Posté: Lun 3 Juin 2013, 23:06
Pour finir mon raisonnement, voila la photo d'une culasse fêlée qui a laissée passée de l'huile dans le cylindre 2 (3e en partant de la gauche):
L'huile a calaminé la soupape, qui a finit par ne plus se fermer. Sur cette culasse, on a détecté le problème suffisamment tôt, mais en général, le trou laissé par l'ouverture de la soupape s'agrandi par l'effet chalumeau de l'explosion, et fini par faire fondre la soupape pour ressembler a ça :
Quand je regarde votre culasse, ça me fait furieusement penser a ça, au niveau de la coloration du cylindre comme de la façon dont la soupape a fondue...
Mon diagnostique (s'il vous intéresse) est que c'est un excès d'huile qui a fait fondre la soupape, et que changer les soupapes ne résoudra pas votre problème...
- culasse
L'huile a calaminé la soupape, qui a finit par ne plus se fermer. Sur cette culasse, on a détecté le problème suffisamment tôt, mais en général, le trou laissé par l'ouverture de la soupape s'agrandi par l'effet chalumeau de l'explosion, et fini par faire fondre la soupape pour ressembler a ça :
Quand je regarde votre culasse, ça me fait furieusement penser a ça, au niveau de la coloration du cylindre comme de la façon dont la soupape a fondue...
Mon diagnostique (s'il vous intéresse) est que c'est un excès d'huile qui a fait fondre la soupape, et que changer les soupapes ne résoudra pas votre problème...