Posté: Dim 26 Mai 2013, 02:00
Bonjour,
J'ai bien avancé dans ma prepa Panzer-CAY.
Avant c'était un bon vieux 957 S standard
J'ai finalement pu racheter un jeu de cales de suspensions de 955.
L'ancien proprio, qui avait fait ces pièces sur mesure, est passé aux amortos Proflex (pour cause d'usage intensif).
J'ai légèrement ré-usiné ces pièces car les silent-blocs arrières sont différents sur le 957.
Le montage nécessite une bonne pince à ressort(type Facom) et quelques bonnes heures de boulot.
Il y a moins de place pour bricoler que dans mon ex-TOY
Un amorto avant équipé:
Le Cay remonté
Le comportement reste très bon sur route. On atteint une bonne vitesse sur piste en sécurité et confortablement.
Ca franchit pas mal et la motricité est très bonne.
Bref, je vais pouvoir continuer mes escapades avec mon nouveau jouet...
Au plaisir
J'ai bien avancé dans ma prepa Panzer-CAY.
Avant c'était un bon vieux 957 S standard
- Photo iphone mai 2013 496.jpg (167.03 Kio) Vu 1796 fois
J'ai finalement pu racheter un jeu de cales de suspensions de 955.
L'ancien proprio, qui avait fait ces pièces sur mesure, est passé aux amortos Proflex (pour cause d'usage intensif).
J'ai légèrement ré-usiné ces pièces car les silent-blocs arrières sont différents sur le 957.
- Photo iphone mai 2013 516.jpg (142.99 Kio) Vu 1796 fois
Le montage nécessite une bonne pince à ressort(type Facom) et quelques bonnes heures de boulot.
Il y a moins de place pour bricoler que dans mon ex-TOY
- Photo iphone mai 2013 543.jpg (292.58 Kio) Vu 1796 fois
Un amorto avant équipé:
- Photo iphone mai 2013 538.jpg (309.34 Kio) Vu 1796 fois
Le Cay remonté
- Photo iphone mai 2013 549 bis.JPG (376.61 Kio) Vu 1796 fois
- mai 2013 548 bis.JPG (263.63 Kio) Vu 1796 fois
Le comportement reste très bon sur route. On atteint une bonne vitesse sur piste en sécurité et confortablement.
Ca franchit pas mal et la motricité est très bonne.
Bref, je vais pouvoir continuer mes escapades avec mon nouveau jouet...
Au plaisir