Posté: Lun 20 Mai 2013, 12:59
mon analyse apres diag et historique (je vais verifier çà)
bougies ? non echangé droite et gauche
bobines ? non echangé droite et gauche
pompes et filtre ? non changés
reste en cause :
boitier ethanol (dejà eu le meme probleme lors de la pose) cylindre 2
- le cylindre est humide
- bougie humide
- le reservoir se vide tres vite (pour moi defaut sur boitier ethanol et l'injecteur pisse tout le temps )
dans le trou de bougie on voit que le piston est plus clair que les autre et humide (l'ethanol decolle tout)
- ça explique la perte de pression d'essence et le manque d'essence dans le cylindre 3
donc je debranche le boitier, je mets 20l de 98 et je refais un teste
bougies ? non echangé droite et gauche
bobines ? non echangé droite et gauche
pompes et filtre ? non changés
reste en cause :
boitier ethanol (dejà eu le meme probleme lors de la pose) cylindre 2
- le cylindre est humide
- bougie humide
- le reservoir se vide tres vite (pour moi defaut sur boitier ethanol et l'injecteur pisse tout le temps )
dans le trou de bougie on voit que le piston est plus clair que les autre et humide (l'ethanol decolle tout)
- ça explique la perte de pression d'essence et le manque d'essence dans le cylindre 3
donc je debranche le boitier, je mets 20l de 98 et je refais un teste