Posté: Jeu 16 Mai 2013, 11:15
je maintient un problème sur le circuit d essence.
ce n est pas normal de perdre la pression aussi rapidement.
vérifie le clapet et le régulateur.
d apres la doc la pression doit encore etre superieur a 2b apres 1 heure(moteur a l arret).
ce n est pas normal de perdre la pression aussi rapidement.
vérifie le clapet et le régulateur.
d apres la doc la pression doit encore etre superieur a 2b apres 1 heure(moteur a l arret).