Posté: Mer 27 Mar 2013, 19:50
j'ai eu le problème récemment avec mon cayenne s 2005 à 100000 kms : changements des durites dans le V moteur.
Elles sont en plastiques d'origine sur les modèles 2004 et 2005. Le CP Saint Maur me les a remplacées avec purge etc...plus de 2000 €, je confirme mais .........les nouvelles sont en aluminium, rassures toi !!
Évite de mettre le moteur en marche ! Très important de se faire remorquer pour ne pas bousiller le moteur...
Si la température dépasse les 100 degrés trop longtemps, c'est pas bon, tu peux avoir des problèmes nettement plus important...
Mais pas d'affolement, une fois de plus çà arrive souvent sur les modèles 2004 2005.
Pour info, je crois qu'jai mon bocal fêlé à présent... peut être juste un trop plein
Elles sont en plastiques d'origine sur les modèles 2004 et 2005. Le CP Saint Maur me les a remplacées avec purge etc...plus de 2000 €, je confirme mais .........les nouvelles sont en aluminium, rassures toi !!
Évite de mettre le moteur en marche ! Très important de se faire remorquer pour ne pas bousiller le moteur...
Si la température dépasse les 100 degrés trop longtemps, c'est pas bon, tu peux avoir des problèmes nettement plus important...
Mais pas d'affolement, une fois de plus çà arrive souvent sur les modèles 2004 2005.
Pour info, je crois qu'jai mon bocal fêlé à présent... peut être juste un trop plein