Posté: Dim 10 Fév 2013, 21:27
Salut nazebroc33,
Le Cayenne est equipé de disque non percé car c'est un 4x4 tout-terrain avant tout. Et de cette équation c'est logique que le Cayenne ne soit pas équipé de disque percé.
Imagine un cailloux coincé dans un trou et hop plus de plaquette
les disques de frein du Cayenne sont ventilés de l'interieur pour accélérer le refroidissement et offrir une puissance de freinage optimale

Pour les dimensions standard sur Turbo 955 c'est : Av 350mm epr 34mm et Ar 330mm 28epr
les disques Ar de 358mm sont ceux du Cayenne Turbo S
Le Cayenne est equipé de disque non percé car c'est un 4x4 tout-terrain avant tout. Et de cette équation c'est logique que le Cayenne ne soit pas équipé de disque percé.
Imagine un cailloux coincé dans un trou et hop plus de plaquette
les disques de frein du Cayenne sont ventilés de l'interieur pour accélérer le refroidissement et offrir une puissance de freinage optimale

Pour les dimensions standard sur Turbo 955 c'est : Av 350mm epr 34mm et Ar 330mm 28epr
les disques Ar de 358mm sont ceux du Cayenne Turbo S
