Posté: Mer 19 Déc 2012, 10:54
un programmateur d ecu c est 70€ voir moins en chine.
http://www.obdii.fr/wholesale/programma ... teur-auto/
apres 2 solutions:
- soit reprog par la prise obd ,on extrait et sauvegarde le fichier(carto)d origine,ensuite on charge le nouveau fichier(carto modifie) soit 15 min de boulot avec le temps de la sauvegarde.
-soit demontage du calculateur pour extraire l eprom(memoire) du circuit imprimer ,ensuite la procedure est la meme qu au dessus sauf que l eprom est reprogrammer directement sur le programmateur et non pas par la prise obd.
selon le vehicule et l accessibilité du calculo cela prend environ 1h.
il ne faut pas ecouter le pipeau des reprogrammateurs,"on est en relation avec un ingenieur motoriste,on envoie votre fichier par mail ,il le modifie et on re recharge dans le calculo".
c est du PIPEAU ils ont deja les fichiers tous pret sur leur pc.
un passage au banc doit confirme le gain.
sur route c est le gain du couple qui est le plus important c est ce qui donne le resentie d avoir plus de cv.
on fait on decale la courbe de couple vers le bas(trs/m) la voiture reagit mieux a bas regime.
exemple sur un touareg v10 gain 70 cv soit presque 400cv.
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apres 2 solutions:
- soit reprog par la prise obd ,on extrait et sauvegarde le fichier(carto)d origine,ensuite on charge le nouveau fichier(carto modifie) soit 15 min de boulot avec le temps de la sauvegarde.
-soit demontage du calculateur pour extraire l eprom(memoire) du circuit imprimer ,ensuite la procedure est la meme qu au dessus sauf que l eprom est reprogrammer directement sur le programmateur et non pas par la prise obd.
selon le vehicule et l accessibilité du calculo cela prend environ 1h.
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