Posté: Lun 10 Sep 2012, 10:16
par engineman
glop-glop a écrit:Ensuite le souci de la gamelle du S c'est que les gaz sont fortement bridés, ou alors tu pose une gamelle de turbo qui est totalement libre, il me semble avoir vu une annonce, il te faudra juste augmenter un peu le diamètre du tube a la jonction avec la gamelle (différent entre le S et le turbo).
C'est le plus simple et visuellement il n'y a aucune modif :win:


ouvre un silencieux de turbo et tu verras qu il n est pas vide :bye: