Posté: Lun 18 Juin 2012, 09:13
le boitier power systeme n est pas recommander pour les cayennes(ni pour aucune voiture tous court) car il y a un risque de casse moteur.
preferer un boitier qui ce branche entre les injecteurs et le calculateur et laisser l electronique(d exellente qualite)faire le reste.
avec ca on roule a 100% e85 sans soucis.
modification-pour-passage-ethanol-t107.html
perso je monte ce boitier depuis plusieurs annees sans soucis
http://cgi.ebay.fr/GMC-CHEVROLET-BUICK- ... FR_Auto_Pièces&hash=item43b0c8d1c3
je le dit et le repete,pour moi la mort des pompes a essence n a rien a voir avec l ethanol(voir le tuto sur le sujet)la cause est ailleur.
preferer un boitier qui ce branche entre les injecteurs et le calculateur et laisser l electronique(d exellente qualite)faire le reste.
avec ca on roule a 100% e85 sans soucis.
modification-pour-passage-ethanol-t107.html
perso je monte ce boitier depuis plusieurs annees sans soucis
http://cgi.ebay.fr/GMC-CHEVROLET-BUICK- ... FR_Auto_Pièces&hash=item43b0c8d1c3
je le dit et le repete,pour moi la mort des pompes a essence n a rien a voir avec l ethanol(voir le tuto sur le sujet)la cause est ailleur.