Posté: Ven 13 Fév 2009, 14:53
les prépa moteur sur Cayenne Turbo sont simplement une cartographie.
Sur un moteur atmo comme le Cayenne S, tu as bien deux trois trucs à faire qui rendront ton S comme tu le souhaite.
- filtre à air dans la boite à air
- reprogrammation du calculateur (et non une puce ou tu ne gagnera casiment rien!!)
j'ai déjà fait fait les deux sur un S d'un client et il en était très content. ça n'a pas le même effet que sur un Turbo mais déjà ça change.
Ensuite, pour aller un peu plus loin, tu peux changer la ligne d'echappement en mettant des cata sport 200cc et la tu grappillera encore une paire de CV
avec une superbe sonorité
Pour allez plus loin, mieux vaux prendre un turbo
Sur un moteur atmo comme le Cayenne S, tu as bien deux trois trucs à faire qui rendront ton S comme tu le souhaite.
- filtre à air dans la boite à air
- reprogrammation du calculateur (et non une puce ou tu ne gagnera casiment rien!!)
j'ai déjà fait fait les deux sur un S d'un client et il en était très content. ça n'a pas le même effet que sur un Turbo mais déjà ça change.
Ensuite, pour aller un peu plus loin, tu peux changer la ligne d'echappement en mettant des cata sport 200cc et la tu grappillera encore une paire de CV
avec une superbe sonoritéPour allez plus loin, mieux vaux prendre un turbo