Posté: Sam 14 Jan 2012, 11:25
La roue sur le coffre a l'avantage de ne pas te laisser sur le bord de la route sur simple crevaison...
Pour le look, je ne suis pas fan non plus, d'autant plus qu'il faudra ouvrir le support de roue à chaque ouverture de coffre...
Maintenant, peint avec une couleur vert ou camouflage, un rampe de feux additionnels sur le toit, le schnokel, arceaux intérieur...Une version spéciale baroudeur serait plus homogène et marrante à voir...
Le soucis, c'est plus d'avoir une auto dont le devant est celui d'une Porsche sportive avec l'arrière d'un 4X4 baroudeur...Je trouve que cela manque d'homogénéité....
Mais comme on dit, "les gouts et les couleurs..."
Le plus important, c'est qu'il te plaise!
Alors bienvenu ici "turtle Cay"
Pour le look, je ne suis pas fan non plus, d'autant plus qu'il faudra ouvrir le support de roue à chaque ouverture de coffre...
Maintenant, peint avec une couleur vert ou camouflage, un rampe de feux additionnels sur le toit, le schnokel, arceaux intérieur...Une version spéciale baroudeur serait plus homogène et marrante à voir...
Le soucis, c'est plus d'avoir une auto dont le devant est celui d'une Porsche sportive avec l'arrière d'un 4X4 baroudeur...Je trouve que cela manque d'homogénéité....
Mais comme on dit, "les gouts et les couleurs..."
Le plus important, c'est qu'il te plaise!
Alors bienvenu ici "turtle Cay"