Posté: Jeu 21 Aoû 2025, 14:37
Bienvenue,
Tu trouveras pas mal d'info sur l'off road en Cayenne sur ce forum.
Les équipements pour 955 et 957 commencent à être fourni, un peu moins pour le 958, mais ça commence.
- 12 ans d'off road en 955 et maintenant 2 ans en 958, aucun regret...le fossé est considérable. (Confort, puissance, finition, poids etc...) Et ne pas focaliser sur la boite courte, à moins de ne faire 95 % de franchissement, le 958 démontre qu'il fait tout pareil, sans cela, voir mieux ...aussi surprenant que cela puisse paraître. (la gestion des pertes d'adhérence sur 3 roues est sacrément bien meilleure).
Tu trouveras pas mal d'info sur l'off road en Cayenne sur ce forum.
Les équipements pour 955 et 957 commencent à être fourni, un peu moins pour le 958, mais ça commence.
- 12 ans d'off road en 955 et maintenant 2 ans en 958, aucun regret...le fossé est considérable. (Confort, puissance, finition, poids etc...) Et ne pas focaliser sur la boite courte, à moins de ne faire 95 % de franchissement, le 958 démontre qu'il fait tout pareil, sans cela, voir mieux ...aussi surprenant que cela puisse paraître. (la gestion des pertes d'adhérence sur 3 roues est sacrément bien meilleure).