Posté: Ven 6 Oct 2023, 16:24
Deuxième "chantier" de la matinée un peu plus complexe, extraction et réparation du compteur et de son écran LCD.
Intervention qui prend un peu de temps mais qui se déroule sans encombre lorsque l'on est bien outillé.
Premièrement on déclipse la garniture du barillet de démarrage afin de pouvoir dévisser l'anneau en plastique qui retient le barillet. On déclipse le cache de la boîte à fusible sur le côté gauche du volant, les garnitures en façade de chaque côté du volant et la ventilation à gauche du volant côté portière que je débranche en passant par la trappe de la boîte à fusibles.
Préalablement j'aurai avancé et baissé au max mon volant pour plus de place.
J'ai accès à 4 visses torx à gauche dont une cachée dans l'emplacement du ventilateur précédemment extrait puis 2 visses torx à droite. Une fois toutes ces visses retirées je peux retirer le cache qui se trouve sous le compteur en ayant la encore dégarnie les caches du dessous sans les retirer, il s'agit du cache de la commande des phares à gauche et le deuxième qui se trouve en parallèle à droite du volant.
Il reste 2 visses au-dessus du volant derrière un cache qui lui aussi doit être déclipsé. Puis pour terminer enfin, il faut retirer un premier cache au-dessus du volant en plastique lisse et soulever la "casquette du volant". Nous pouvons enfin retirer les 4 dernières visses torx qui retiennent le compteur il suffira de terminer par débrancher soigneusement les 2 cosses branchées au compteur. Ouf...
La suite et la aussi simple, je vous conseille d'ouvrir et de manipuler le compteur dans un endroit propre de toute poussières.
Pour démonter le compteur il faudra dévisser les 12 visses torx en façade et les 6 visses torx à l'arrière.
Le compteur vient en 3 parties, 4 si l'on compte la vitre. Un petit tournevis plat d'électricien suffira à déclipeser et ouvrir entièrement le compteur.
Avant de remplacer l'écran LCD il faudra retirer la cage en métal qui le maintient en place et débrancher l'écran à l'arrière.
Pour le remontage on effectue la manipulation dans le sens inverse et le tour est joué. Je conseille néanmoins d'être vigilant lorsque l'on replace le nouvelle écran et que l'on le fixe avec la cage et de bien le centrer afin de ne pas le casser. Prendre son temps pour bien rebrancher derrière et j'en ai profiter pour nettoyer le compteur et le verre afin de ne pas laisser de traces se serait bête de devoir tout redémonter car on est gêné par des vilaines traces de doigts qui se trouvent à l'intérieur du compteur. Et ne pas oublier de bien rebrancher le mini-hauparleur du compteur.
Ceci étant dit il n'y plus qu'à tout remonter.
Intervention qui prend un peu de temps mais qui se déroule sans encombre lorsque l'on est bien outillé.
Premièrement on déclipse la garniture du barillet de démarrage afin de pouvoir dévisser l'anneau en plastique qui retient le barillet. On déclipse le cache de la boîte à fusible sur le côté gauche du volant, les garnitures en façade de chaque côté du volant et la ventilation à gauche du volant côté portière que je débranche en passant par la trappe de la boîte à fusibles.
Préalablement j'aurai avancé et baissé au max mon volant pour plus de place.
J'ai accès à 4 visses torx à gauche dont une cachée dans l'emplacement du ventilateur précédemment extrait puis 2 visses torx à droite. Une fois toutes ces visses retirées je peux retirer le cache qui se trouve sous le compteur en ayant la encore dégarnie les caches du dessous sans les retirer, il s'agit du cache de la commande des phares à gauche et le deuxième qui se trouve en parallèle à droite du volant.
Il reste 2 visses au-dessus du volant derrière un cache qui lui aussi doit être déclipsé. Puis pour terminer enfin, il faut retirer un premier cache au-dessus du volant en plastique lisse et soulever la "casquette du volant". Nous pouvons enfin retirer les 4 dernières visses torx qui retiennent le compteur il suffira de terminer par débrancher soigneusement les 2 cosses branchées au compteur. Ouf...
La suite et la aussi simple, je vous conseille d'ouvrir et de manipuler le compteur dans un endroit propre de toute poussières.
Pour démonter le compteur il faudra dévisser les 12 visses torx en façade et les 6 visses torx à l'arrière.
Le compteur vient en 3 parties, 4 si l'on compte la vitre. Un petit tournevis plat d'électricien suffira à déclipeser et ouvrir entièrement le compteur.
Avant de remplacer l'écran LCD il faudra retirer la cage en métal qui le maintient en place et débrancher l'écran à l'arrière.
Pour le remontage on effectue la manipulation dans le sens inverse et le tour est joué. Je conseille néanmoins d'être vigilant lorsque l'on replace le nouvelle écran et que l'on le fixe avec la cage et de bien le centrer afin de ne pas le casser. Prendre son temps pour bien rebrancher derrière et j'en ai profiter pour nettoyer le compteur et le verre afin de ne pas laisser de traces se serait bête de devoir tout redémonter car on est gêné par des vilaines traces de doigts qui se trouvent à l'intérieur du compteur. Et ne pas oublier de bien rebrancher le mini-hauparleur du compteur.
Ceci étant dit il n'y plus qu'à tout remonter.