Posté: Mar 6 Oct 2009, 20:14
Fred a écrit:Bienvenue a toi etpour cette "premiere porsche"....c'est une belle entree en matiere.
Pour l'huile c'est normal, moi avec mon turbo c'est la meme chose.
J'ai toujours un bidon d'un litre dans la boite a gants et un gros bidon de 5l dans le coffre qui me permet de remplir le bidon de la boite a gantsainsi pour les longs trajets je suis pare, je ne controle pratiquement jamais l'huile et en remet presque 1l lorsque le voyant s'allume mais le max fait entre 2 etait 1200Kms....
Bonne route......Cdlt. Fred
Merci Fred. Cependant, le voyant qui s'allume chez toi est le rouge de l'huile ou le jaune de « Check engine », comme décrit + haut dans mon premier message ? Cdt
pour cette "premiere porsche"....c'est une belle entree en matiere.
ainsi pour les longs trajets je suis pare, je ne controle pratiquement jamais l'huile et en remet presque 1l lorsque le voyant s'allume mais le max fait entre 2 etait 1200Kms....