Posté: Mar 8 Mai 2018, 16:14
Merci à tous ;)
J'ai eu l'occasion de tester un cayenne turbo de 2003, ça pousse pas mal je dois dire.
Il y a plus de sensation que sur mon véhicule actuel qui pourtant a un puisance quasi similaire (445 contre 450 pour le cayenne).
C'était la première fois que je conduisais un cayenne.
Bon clairement, c'est bien moins confortable que ma série 7 e66, mais c'est normal c'est pas le même but.
Par contre j'ai trouvé que les sièges ne maintiennent pas assez, comparé a un x5 e53 d'année équivalente. L'intérieur résiste vachement bien aux années bien plus que les x5 e53
Donc je pense que je vais bientôt craquer
Le cayenne en question est de 2003, 162000km, il est assez propre. Carnet temponé jusqu'a 134 000km (pas que des tampons porsche par contre).
J'ai eu l'occasion de tester un cayenne turbo de 2003, ça pousse pas mal je dois dire.
Il y a plus de sensation que sur mon véhicule actuel qui pourtant a un puisance quasi similaire (445 contre 450 pour le cayenne).
C'était la première fois que je conduisais un cayenne.
Bon clairement, c'est bien moins confortable que ma série 7 e66, mais c'est normal c'est pas le même but.
Par contre j'ai trouvé que les sièges ne maintiennent pas assez, comparé a un x5 e53 d'année équivalente. L'intérieur résiste vachement bien aux années bien plus que les x5 e53
Donc je pense que je vais bientôt craquer
Le cayenne en question est de 2003, 162000km, il est assez propre. Carnet temponé jusqu'a 134 000km (pas que des tampons porsche par contre).