Posté: Ven 13 Avr 2018, 21:49
Salut à tous!!! Je vous donne des nouvelles de mon gros malgré mon absence en ce moment, trop de boulot, famille, sport etc....
Donc cet aprem je bossais pas alors j'ai me suis mis à faire la révision: vidange, remplacement de tous les filtres, contrôle de tous les niveaux, et un ptit plaisir à voir sur la photo suivante
:
Et oui, il fallait bien virer ces roues en 18" trop moches, donc super affaire: 4 techno sport 20" avec pneus hiver Michelin usé à 40% pour seulement 500 euros
j'ai pas hésité!!!!
Mais tout ne sais pas bien passé, je fait donc la vidange et remarque la présence d'huile au niveau du bouchon de vidange alors que je n'ai jamais eu à faire d'appoint??? Je remonte mon filtre à huile, revisse le bouchon de vidange avec le nouveau joint, et le revissant j'entends un bruit bizarre??? Bon je verifie, rien d'anormal en vue, je commence donc à remplir l'huile.
Une fois à niveau, je demarre le moteur pour faire tourner tout ça pour ensuite controler le niveau d'huile, je vérifie également qu'il n'y ai pas de fuite sous la voiture, et là!!!! ça suinte au niveau du bouchon, je regarde de plus près et c'est le drame:
La collerette du bouchon à pété
ce qui veut dire que j'ai gagné un voyage en ville pour acheter un bouchon neuf, et surtout de l'huile pour revidanger
Bon après aller retour en ville, je recommence l'operation, ca va mieux
je vais donc redemarrer mon moteur et là niette, il veut pas, et me mets "pression huile insuffisante", au bout d'un moment il demarre, je refait le niveau, et hop de nouveau même message, et beaucoup de mal à demarrer
au bout de quelques minutes au ralenti, il redemarre à chaque coups.
J'ai un peu chercher sur le fofo, et si j'ai bien compris, ça peut arriver après une vidange, le temps que tout se remette en pression correctement, c'est bien ça?
Je referai un essai demain matin, et du coup j'ai pas eu le temps de mettre mes nouvelles roulettes
Donc cet aprem je bossais pas alors j'ai me suis mis à faire la révision: vidange, remplacement de tous les filtres, contrôle de tous les niveaux, et un ptit plaisir à voir sur la photo suivante
Et oui, il fallait bien virer ces roues en 18" trop moches, donc super affaire: 4 techno sport 20" avec pneus hiver Michelin usé à 40% pour seulement 500 euros
Mais tout ne sais pas bien passé, je fait donc la vidange et remarque la présence d'huile au niveau du bouchon de vidange alors que je n'ai jamais eu à faire d'appoint??? Je remonte mon filtre à huile, revisse le bouchon de vidange avec le nouveau joint, et le revissant j'entends un bruit bizarre??? Bon je verifie, rien d'anormal en vue, je commence donc à remplir l'huile.
Une fois à niveau, je demarre le moteur pour faire tourner tout ça pour ensuite controler le niveau d'huile, je vérifie également qu'il n'y ai pas de fuite sous la voiture, et là!!!! ça suinte au niveau du bouchon, je regarde de plus près et c'est le drame:
La collerette du bouchon à pété
ce qui veut dire que j'ai gagné un voyage en ville pour acheter un bouchon neuf, et surtout de l'huile pour revidanger
Bon après aller retour en ville, je recommence l'operation, ca va mieux
J'ai un peu chercher sur le fofo, et si j'ai bien compris, ça peut arriver après une vidange, le temps que tout se remette en pression correctement, c'est bien ça?
Je referai un essai demain matin, et du coup j'ai pas eu le temps de mettre mes nouvelles roulettes
