Posté: Jeu 30 Déc 2010, 05:21
Il est vrai que mon idée de départ, était de me doter d'une 997 turbo, sa ligne, et ses 480ch sur le papier me semblait une bonne base. Mon fiston faisant son arrivée tout récemment, j'ai vite compris que la difficulté d'accès au place arrière, afin qu'il puisse jouir du coup de volant de son père ( avec toute la prudence, et la raison d'un papa raisonnable quand il le faut ) , aurait compliqué le quotidien familiale.
Alors me dire que le Cayenne turbo pousse très, trop fort, eh me voilà pleinement rassurrer puisque pour résoudre mon équation a 2 inconnu, seul Porsche pouvait le faire:
1: une voiture familiale et spacieuse, peut contraignante a conduire pour ma femme.
2: une voiture ne faisant aucun compromis en therme de performance pur.
= Porsche Cayenne turbo il me semble, sauf erreur de ma part
Alors me dire que le Cayenne turbo pousse très, trop fort, eh me voilà pleinement rassurrer puisque pour résoudre mon équation a 2 inconnu, seul Porsche pouvait le faire:
1: une voiture familiale et spacieuse, peut contraignante a conduire pour ma femme.
2: une voiture ne faisant aucun compromis en therme de performance pur.
= Porsche Cayenne turbo il me semble, sauf erreur de ma part