Posté: Mer 29 Déc 2010, 23:05
merci pour ta réponse TONY88
vrai j'ai encore bien des choses à apprendre sur mon futur jouet.
957 ? Peut tu me renseigner d'avantage , à partir de quel date le nouveau modèle à t'il été mis en service
Et oui, comme tu le dit, avec le S3, il n'était point question d'occulter le double débrayage...content d'apprendre que si je part sur un base porsche approved, ou alors achat chez un professionnel, je verrai le moment venu. Je n'ai aucun soucis à me faire en therme de fiabilité de la mécanique. Pour ce qui est de l'entretien, cela me semble évident, qu'aucune négligence n'est permise si l'on veut que ça dure
vrai j'ai encore bien des choses à apprendre sur mon futur jouet.
957 ? Peut tu me renseigner d'avantage , à partir de quel date le nouveau modèle à t'il été mis en service
Et oui, comme tu le dit, avec le S3, il n'était point question d'occulter le double débrayage...content d'apprendre que si je part sur un base porsche approved, ou alors achat chez un professionnel, je verrai le moment venu. Je n'ai aucun soucis à me faire en therme de fiabilité de la mécanique. Pour ce qui est de l'entretien, cela me semble évident, qu'aucune négligence n'est permise si l'on veut que ça dure