Posté: Lun 12 Jan 2015, 17:25
Bonjour,
c'est difficile de trouver un modele comparable sur le marché. il y a des V6 300ch à 45000 euros de 2011 et d'autre à 65000 euros , tout dépend de la configuration. La seule comparaison valable pourrait être la décote par rapport à la valeur à Neuf du modèle.
En l'espèce mon cayenne c'est vendu 95000 euros( prix brut sans remise ) soit environ 90000 euros remisé à 5% .
Il aurait donc perdu 45% de sa valeur en deux ans avec 60000 km
je tiens à signaler que je n'aurai pas acheter un cayenne aux enchères si la config ne m'avait pas plu . si c'est juste pour payer 5 ou 10% moins cher que sur la centrale, rien ne vaut une petit nego féroce avec le vendeur.
pour conclure je ne suis pas sur d'avoir fait une affaire , je suis juste content d'avoir une auto qui me plait et que jamais je n'aurai oser acheter neuve.
Le V6 est vraiment un bon moteur mais la boite 8 est vraiment top . La conso est 11,5l en moyenne .
cordialement
c'est difficile de trouver un modele comparable sur le marché. il y a des V6 300ch à 45000 euros de 2011 et d'autre à 65000 euros , tout dépend de la configuration. La seule comparaison valable pourrait être la décote par rapport à la valeur à Neuf du modèle.
En l'espèce mon cayenne c'est vendu 95000 euros( prix brut sans remise ) soit environ 90000 euros remisé à 5% .
Il aurait donc perdu 45% de sa valeur en deux ans avec 60000 km
je tiens à signaler que je n'aurai pas acheter un cayenne aux enchères si la config ne m'avait pas plu . si c'est juste pour payer 5 ou 10% moins cher que sur la centrale, rien ne vaut une petit nego féroce avec le vendeur.
pour conclure je ne suis pas sur d'avoir fait une affaire , je suis juste content d'avoir une auto qui me plait et que jamais je n'aurai oser acheter neuve.
Le V6 est vraiment un bon moteur mais la boite 8 est vraiment top . La conso est 11,5l en moyenne .
cordialement