Posté: Sam 6 Nov 2010, 08:07
bienvenu à toi 
. et merci pour ta présentation. Pour ma part je pense que 25000EUR c'est un peu court pour rouler en Turbo surtout qu'il aura pas mal de kilométres dans les pistons et les risques de réparation restent accrues sur ce genre de motorisation à fort kilométrage. Donc coussin de sécurité obligé au risque de le laisser dans le garage par faute de moyens. A ce prix tu peux trouver un bon S qui est je crois le meilleur compromis dans les phases 1 et cela te permettra de te faire plaisir à moindre frais si je puis dire (tout est relatif)..Je ne parle pas de conso d'huile et de carburant 
. et merci pour ta présentation. Pour ma part je pense que 25000EUR c'est un peu court pour rouler en Turbo surtout qu'il aura pas mal de kilométres dans les pistons et les risques de réparation restent accrues sur ce genre de motorisation à fort kilométrage. Donc coussin de sécurité obligé au risque de le laisser dans le garage par faute de moyens. A ce prix tu peux trouver un bon S qui est je crois le meilleur compromis dans les phases 1 et cela te permettra de te faire plaisir à moindre frais si je puis dire (tout est relatif)..Je ne parle pas de conso d'huile et de carburant