Posté: Ven 5 Nov 2010, 16:36
merci Fred pour ton accueil 
je pensais que chez vous la manière d'accueillir les gens était en rapport avec ce que l'on à lu au dessus, mais pas grave comme disait Tony88(merci à lui) Balle au centre....
Pour ce qui est des circuits , si vous avez des questions , les circuits que je connais alors on va dire assez bien (je fais attention à ce que j'écris maintenant
), ce sont Croix en Ternois, petit circuit c'est vrai mais piègeux ; Spa Francorchamps (Respect ,raidillon de l'eau rouge, Blanchimont...pas un circuit de Fillettes) Dijon Prenois idem et la courbe de Pouasse très difficile et piègeuse qui conditionne la VMax de la ligne droite) Magny-Cours (mon Club)et le gros freinage sur fond de 5 d'Adélaïde ,épingle que l'on passe parfois un 1ere...!) Le Mans Bugatti avec le S du chemin aux Boeufs (bonjour le bac à gravier)ou la chicane Dunlop , etc....on peut en parler longtemps!
je pensais que chez vous la manière d'accueillir les gens était en rapport avec ce que l'on à lu au dessus, mais pas grave comme disait Tony88(merci à lui) Balle au centre....Pour ce qui est des circuits , si vous avez des questions , les circuits que je connais alors on va dire assez bien (je fais attention à ce que j'écris maintenant
), ce sont Croix en Ternois, petit circuit c'est vrai mais piègeux ; Spa Francorchamps (Respect ,raidillon de l'eau rouge, Blanchimont...pas un circuit de Fillettes) Dijon Prenois idem et la courbe de Pouasse très difficile et piègeuse qui conditionne la VMax de la ligne droite) Magny-Cours (mon Club)et le gros freinage sur fond de 5 d'Adélaïde ,épingle que l'on passe parfois un 1ere...!) Le Mans Bugatti avec le S du chemin aux Boeufs (bonjour le bac à gravier)ou la chicane Dunlop , etc....on peut en parler longtemps!Fred a écrit:Bienvenue a toi AMC formula....en dehors de la polemique, cela faisait bien longtemps qu'un nouveau post de presentation n'avait pas genere tant de reponses, donc ne serait-ce que pour cela
J'attends aussi avec impatience l'arrivee de ton nouveau cayenne pour pouvoir receuillir les commentaires d'un passionne....c'est finalement cela l'essentiel....gardons donc tous notre element commun, la passion de l'automobile et des porsche en particulier......Et je garde aussi a l'esprit (mais cela est un autre sujet a traiter plus tard en MP) que ta connaissance de certains circuits pourrait etre interressante pour l'organisation de rencontres sur une journee pour le forum.......idee a creuser non?
Enfin (meme si je suis hors sujet ici) le post a permis de decouvrir une qualite supplementaire de mon ami Ratou
cdlt. Fred
