Posté: Mer 3 Nov 2010, 13:51
Je ne roule pas en région parisienne car malheureusement les circuits ne sont soit pas adapté pour les F3 ou bien vétustes comme Monthléry quoi qu'il en soit pas homologués pour la course et les championnats FFSA ou FIA; les plus proches étant Magny Cours dont je suis sociètaire, Dijon (mon préféré avec Spa Francorchamps) et Croix en Ternois dans le Ch'Nord! Le reste c'est Paul Ricard , Ledenon , Le Mans Bugatti, Spa Francorchamps,Nogaro ,Le Vigeant, Silverstone, Zolder, Barcelone et Valencia(Ricardo Tormo) etc;;;
je vois que tu recherches un cayenne V8 , si c'est toujours le cas, sache que mo, V 6 3.6L (qui est en vente sur le site voir photos) en injection direct sont quasi aussi performants que les ancien V8 sans inj directe (preuve et tests faits
) d'autant que le mien est préparé par Fochesato (+/-30cv) avec le remplacement des Cata secondaires par des By Pass +10cv et ligne inox complète + silencieux Cargraphic et admission directe .+5cv.
A+ Patrick
je vois que tu recherches un cayenne V8 , si c'est toujours le cas, sache que mo, V 6 3.6L (qui est en vente sur le site voir photos) en injection direct sont quasi aussi performants que les ancien V8 sans inj directe (preuve et tests faits
) d'autant que le mien est préparé par Fochesato (+/-30cv) avec le remplacement des Cata secondaires par des By Pass +10cv et ligne inox complète + silencieux Cargraphic et admission directe .+5cv.A+ Patrick