Posté: Dim 9 Mai 2010, 10:10
jetrider a écrit:Re-petite sortie aujourd'hui...
Encore une option découverte ce matin... J'ai le volant chauffant!
Et puis je pars filer un coup de paluche à un pote qui avait besoin de faire du béton...Le pote tombe par terre davant la bête...On bosse un peu, on se change...Direction le Cayenne...
Je commence à le sentir un peu mieux...J'attaque une petite route avec des bons virolos...
Même en mode confort, le bête ne prend pas de roulis, c'est impressionnant, au début des premières courbes j'ecrase les freins, puis dans les courbes, voyant que j'ai encore de la marge, je remets du gaz, la relance est franche, l'engin ne bronche pas...Après s'en suit une série de courbes...Faut s'calmer, ça va mal finir, je passe le volant à mon pote qui entraine l'engin gentillement (il veut pas casser mon jouet!)...
Bref que du bonheur....
Et il y en a encore en stock
Sur qu'avec cette auto, du bonheur, tu en as dans le coffre, au sens propre comme au sens figuré du terme... Pour l'attaque des virolos... tu passes la boite en mode manu, tu mets la suspension en mode "sport" tu baisses d'un cran l'assise si elle ne se fait pas automatiquement ( elle le fait sur autoroute dès que tu dépasses le 130 ) tu déconnectes l' ESP ( dixit engineman ) et alors Loebb n'a plus qu'à bien se tenir !!!
et puis, oublie la jauge, plaisir d'essence n'a pas de prix!
