Posté: Mer 4 Mar 2009, 22:05
je viens de revenir du garage
je n ai pas tout compris ce qu il m a dit à cause de son dialecte suisse allemand.
mais il m a dit que tout était inscrit sur la facture .
elle est redevenue plus agréable à conduire . ( doit être à cause de la facture ahahaha )
plus de bruit dans le cockpit et ils ont resserré les plastiques du cadran et changer les joints du repose coude il n y a plus ces petits craquements très chiant
elle est comme neuve ! et c est tellement agréable à conduire .
mais 4000 euros ...
je n'ai vu aucune différence avec le cayenne S de prêts a 380 ch
lors du précédent passage au garage j ai eu un cayenne Turbo et là
j ai vu une énorme différence
cela dit les direction assistée dépendante de la vitesse c est sympa
et l interieur tout cuir me plait beaucoup .
et le chauffage au volant aussi
le reste pas de différence Vs mon S
je n ai pas tout compris ce qu il m a dit à cause de son dialecte suisse allemand.
mais il m a dit que tout était inscrit sur la facture .
elle est redevenue plus agréable à conduire . ( doit être à cause de la facture ahahaha )
plus de bruit dans le cockpit et ils ont resserré les plastiques du cadran et changer les joints du repose coude il n y a plus ces petits craquements très chiant
elle est comme neuve ! et c est tellement agréable à conduire .
mais 4000 euros ...
je n'ai vu aucune différence avec le cayenne S de prêts a 380 ch
lors du précédent passage au garage j ai eu un cayenne Turbo et là
j ai vu une énorme différence
cela dit les direction assistée dépendante de la vitesse c est sympa
et l interieur tout cuir me plait beaucoup .
et le chauffage au volant aussi
le reste pas de différence Vs mon S