Posté: Ven 25 Oct 2019, 13:51
On continue le test du matériel sur des moteurs plus gros avec 2 calculateurs (un par banc de cylindres) et donc plus complexe.
Pas facile de sortir un gain important d'un moteur déjà très bien optimisé
.
Pour preuve reprogrammation Audi S6 5.2 FSi V10
Informations Origine Modifiées
Différence
Puissance 435 ch. 455 ch. + 20 ch
Couple 520 Nm 545 Nm + 25 Nm
Pas facile de sortir un gain important d'un moteur déjà très bien optimisé
.Pour preuve reprogrammation Audi S6 5.2 FSi V10
Informations Origine Modifiées
Différence
Puissance 435 ch. 455 ch. + 20 ch
Couple 520 Nm 545 Nm + 25 Nm