Posté: Mer 15 Juin 2016, 20:51
JEFFSTAN a écrit:jblr83 a écrit:JEFFSTAN a écrit:c'est donc une map standard que l'on ajoute !
Non pas du tout, Romain analyse pleins de paramètres issus de ton moteur, et il ajuste un à un tout un tas de paramètres !
C'est une reprog sur mesure !
Et je le redis, c'est surtout l'augmentation du couple qui est sensible et ça fait comme si le cayenne était d'un coup allégé de 500 kg, donc il part beaucoup plus vite, c'est bien plus réactif.
Pour Taxi, je l'avais fait (pas chez Filou) sur un Navara V6 de 231cv à l'origine, il sortait après 280cv et marchait comme une balle (pour un pick-up). On sentait une énorme différence.
Conclusion : n'hésitez pas à le faire.
En plus 300 €, c'est cadeau !!
Cool, donc du sur mesure mais pas de passage au banc !
Il faudra que je l'intègre avec d'autres choses à faire parce que 200km AR...
mieux que le banc, donne rdv à MAX au niveau d' un feu rouge et au vert tu auras toute l' occasion d' admirer l' arriere de son cayenne ...
