Posté: Jeu 31 Mar 2016, 08:27
Doumez a écrit:Voilà le site de Filou27
FF-Motors
Ton CP Lorient est parmi les CP les moins chers de France.
Ensuite entre un Indépendant et un CP à toi de voir.
Moi je pense qu'un bon mixte entre les deux peut être intéressant.
A titre d'exemple les 4 disques Brembo et plaquettes chez Filou c'est quasiment deux fois moins cher qu'en CP donc il ne faut pas hésiter ...
Les pneus, effectivement 1001, popgom ... Là aussi il n'y a pas photo !!!
Le curseur c'est à toi de le positionner ... Tampon CP dans le carnet d'entretien ou pas![]()
Tout pourra dépendre de l'âge de ton Cayenne ... Revente rapide ou le conserver de nombreuses années.
Voilà.
Quant à moi, je fais un mixte Filou et CP IMSA à Rouen.
je suis d accord avec toi le mixte et en fonction de la panne est une tres bonne alternative,
pour info CP Lorient factures :
- disques et plaquettes 2000 euros, et sur la facture il n y pas marqué brembo... je trouve que les CP ne sont pas tres transparent... (par comparaison sur oscaro
https://equipementiers-auto.oscaro.com/ ... 18-634-egf)
- facture batterie 480euros
freins+batterie =>chez indépendant = 1200euros
=> CP =2500euros
d ou ma question sur la différence de qualité si il y en a une? vue que sur oscaro les brembo sont dispo et si je n'étais pas en déplacement pro, j'aurai changer les disques avec les super tutos de ce site... le plus dure c était de se procurer une clefs XZN 16 (de tete)
