Presentation

Merci
Ça fait un ptit moment que je suis là C était juste un rajout de photos

Yessss! En voilà des caisses qu'elles déchirent

J’ai fait la connerie de vendre ma grenouille en 2013.
Mais j'y reviendrai un jour...j'y reviendrai...

Salut Les amis

Mon Cay de 2005 part début novembre après 3 ans avec.
Le nouveau proprio récupère un Cay en excellent état et quelques modifs sympas.
Un petit pincement au coeur mais je lui cherche déja un ptit frère de fin 2010 dans les 25000 carte grise comprise
J 'ai cru voir que ce n'était pas impossible.
J'étudie déja le dossier avec vous ici.
J'aurais tout eu avec le 955 (mais bien géré grâce à vous) alors je regarde si vous avez autant été embêté avec vos 955.
L'aventure Cay continue...

Super que tu ne quittes pas le monde du Cayenne, et c'est avec plaisir que nous t'accompagnerons dans ton choix.

Tu l'as bien vendu sans aucune indiscrétion, bien sûr!

13900E ça va

Je relisais mon texte d'hier là ... en fait je voulais écrire "si vous avez été aussi embêtés avec vos 958" et non 955

En gros est-ce qu'il y a autant de problèmes sur le 958 de 2011 que le 955 de 2005.

À quoi dois-je bien faire attention en cherchant mon occaz ?

Les problèmes récurrents en fonction du kilométrage : arbre de transmission, vidange de boîte, etc…

Plus quelques soucis propres aux 958 : pont avant / boîte de transfert, vis de variocam qui cassent, sans oublier bien sûr le risque de cylindre rayé…

Bref, tout va bien…

Et le joint de boite, j'ai l'impression que l'on en parle beaucoup ces derniers temps.

Ah oui donc autant de problèmes que le 955
Ils n'ont même pas été capable de résoudre le problème d'arbre de transmission
Entre autre...

Même presque plus de problèmes finalement ;)