[Modele 955] bruit bas carter moteur au niveau de la pompe a huile

Bonjour,
Pouvez vous me donner des infos , j’ai changé mon moteur par un occasion , après repose j’ai deux problèmes.
Un bruit au niveau du bas moteur localisé dans le bas carter qui ressemble à une pièce qui frotte sur le carter ( proche de la pompe a huile), il me semble que le bruit diminue un peu en chauffant .
Ci-joint un lien pour écouter ce bruit.

Le second problème un autre bruit au niveau de la boite il semble que ce soit le coupleur car le moteur que j’ai remis était depuis 2 – 3 ans en stock dans une casse.
Ci-joint un autre lien pour écouter le bruit.

Après plusieurs recherches je n’ai pas trouvé dans le forum ce genre de panne.
Merci de vos réponses

Difficile a dire mais le moteur a t il été stocké correctement. Pour une durée aussi longue l huile aurait du être remplacée par de l huile spéciale pour stockages longue durée.

Bravo pour les 2 films, on se rend bien compte du bruit
attend un peu, je connais quelques spécialistes boite auto/ convertisseur qui vont te répondre

Effectivement le moteur était en présentation dans l’accueil d’une casse avec un fond huile que j’ai vidangé avant de refaire la vidange complète avec de la nouvelle huile.
Je pense qu’il y a quelque chose qui touche le carter j’ai commandé un stéthoscope pour mieux entendre la provenance du bruit.

Bravo pour les 2 films, on se rend bien compte du bruit
attend un peu, je connais quelques spécialistes boite auto/ convertisseur qui vont te répondre

Bonjour jeanm,
Peux-tu me donner des infos sur les spécialistes du forum en boite de vitesses ?
Je t’avoue que je suis un peux perplexe en ce moment.
Je suis passé chez Porsche Mulhouse ou j’ai essayé d’expliquer mon problème.
Rien de concret il faut le montrer pour avoir un diagnostique de leur part.
Pour Porsche le Cayenne est indestructible !!

Salut Paguil, je pensais à Engineman et Jetrider mais apparemment ils sont occupés en ce moment

Pour ma part je suis en déplacement et vous suis de loin...Mais j'arrive pas à lire les videos...

Ceci dit je ne suis pas un grand spécialiste du bruit...J'ai plutôt tendance à en inventer...C'est mon cote hypocondriaque ...

[engineman]

pour le bruit moteur ça ressemble a une pompe a huile dont les roulements "grognent" .
voir aussi la distribution ça il y a une petite chaine avec un tendeur + patin qui entraine la pompe a huile.
pour la boite ça semble être le convertisseur ou un de ces boulons qui frotte sur le carter.
peut être est il abimer.
comment a tu remplacer le moteur,dépose de l ensemble moteur/boite/train avant ou juste le moteur.
est tu sur que le convertisseur est bien positionner sur la boite et ou moteur.
il est facile de mal l emboite ce qui produit ce type de problème par la suite .
c est le problème avec les moteurs d ocas.
perso je remonte toujours les accessoires du moteur d origine(au moins on est sur qu il fonctionne correctement).

Ben voilà notre maître a tous a parlé

pour le bruit moteur ça ressemble a une pompe a huile dont les roulements "grognent" .
voir aussi la distribution ça il y a une petite chaine avec un tendeur + patin qui entraine la pompe a huile.
pour la boite ça semble être le convertisseur ou un de ces boulons qui frotte sur le carter.
peut être est il abimer.
comment a tu remplacer le moteur,dépose de l ensemble moteur/boite/train avant ou juste le moteur.
est tu sur que le convertisseur est bien positionner sur la boite et ou moteur.
il est facile de mal l emboite ce qui produit ce type de problème par la suite .
c est le problème avec les moteurs d ocas.
perso je remonte toujours les accessoires du moteur d origine(au moins on est sur qu il fonctionne correctement).

Bonjour, merci de votre intérêt pour mes problèmes !
Pour la dépose moteur : je l’ai sortie par l’avant. Le convertisseur est venu avec le moteur ce qui semble normale.
La repose du moteur de la casse était équipé de son convertisseur avec 88000Km d’origine. Peut être la rondelle avec deux ergots coté boite qui m’ont un peux gêner mai on sent bien le moment ou tous semble s’emboiter convenablement entre le boite et le coupleur.
J’ai appelé des spécialistes qui m’on parler aussi d’un problème de convertisseur (possible fissure) .je pense essayer de remettre celui du moteur d’origine ou éventuellement un neuf !
Pour la partie dans le carter moteur le bruit de frottement comme une chaine semble être la bonne voie mai le bruit diminue sensiblement avec la montée en température du moteur.
Cette chaine est celle qui entraine la pompe à huile ? Le réglage peut ce faire grâce à la dépose du carter moteur uniquement ?
Apres réflexion je ma souvient avoir vue le petit radiateur du filtre a huile tordu ce qui a peu être forcé sur la pompe via le tube de liaison entre la pompe est ce radiateur d’huile !!
Je vais démonter la pompe sur le moteur qui me reste pour faire l’opération afin de mieux me rendre compte des choses à faire et après j’attaque le moteur sur le Cayenne.
Merci de vos réponses et votre aide a tous.

Tiens-nous au courant STP ça peut servir à d'autres et BON courage

bon courage

Bon courage à toi

J'ai enfin pu lire tes videos...

Juste une question, as-tu bien utilisé la procédure pour remplir la boite? Fais une recherche il y a un très bon tuto à ce sujet sur le forum...

Pour le reste, moi je ne sais pas....Si tu écoutes avec ton tournevis au niveau de la pompe à huile tu devrais entendre le bruit plus fort si c'est bien elle qui va pas. Est-ce que les deux bruits que tu entends ne sont pas en fait le même bruit qui se propage partout? Dans ce cas ils auront la même fréquence....

Le fait que tu dises que le bruit vienne de dessous le moteur me fait peur.Tu as pris les compressions?

Je pense à deux choses...Parfois sur un cylindre rayé on finit par entendre le moteur claquer, mais je n'ai jamais entendu ce bruit alors que Engineman l'aurait sans doute reconnu...Et je me demandais si un coussinet de bielle hs pourrait te faire bruit qui se propagerait dans le reste de l'auto....

Évidement Engineman a bien plus d'expérience que moi donc vérifie d'abord ce qu'il te dit.

[engineman]

suite a ton mp

Bonjour, j'ai exactement le même problème sur mon Cayenne S de 2003.. Si quelqu'un a trouvé d'où ça venait merci de me l'indiquer ça m'inquiète un peu... Je confirme que le bruit a tendance à diminuer quand le moteur est chaud mais lorsque j'accélère le bruit augmente aussi. Ceci étant moi je n'ai pas de problème de claquement comme dans l'autre vidéos... J'attend vos réponses merci d'avance à tous !!!!!!

suite a ton mp

Capture11.PNG

Capture12.PNG

Bonjour engineman tu sais d'où ça vient?! J'ai le même problème

JE SORS DU CP de Bayonne, le bruit en question est normal, tout les Cayennes le font. J'ai d'ailleurs constaté exactement le même bruit sur celui de Engineman sur ça chaine Youtube. Cordialement.

Bonjour à tous!

Et alors du coup c’était bien la chaîne ou roulements de la pompe à huile??

Tu n'auras pas de réponse, le membre de ne s'est pas connecté depuis 3 ans !

Ok!c’est dommage de ne pas avoir de retour!

Bonjour j’ai aussi un bruit parasite au démarrage et a l’acceleration.
Un avis sur la pièce incriminée?
Merci d’avance
Laurent

[Tacosse]

Salut,

des news de ton bruit?