Porsche approved

Savez vous si le fait d'avoir décatalysé un cay l'empêche d'obtenir ou de conserver le Porsche approved ?

Pour info , liste des exclusions de la garantie porsche approved
Système d'échappement et catalyseur
Bougies
Courroies de transmission
Bagues de synchronisation
Blocage de différentiel
Embrayage et butée d'embrayage
Amortisseurs
Pneumatiques
Système d'étanchéité des pneumatiques
Paliers de roue
Barre stabilisatrice
Garnitures de frein
Disques de frein
Dessiccateur de climatisation
Liquide de refroidissement
Éclairages (sauf ampoules au xénon et LED)
Batteries
Fusibles
Vitrages et éléments en verre
Balais d'essuie-glaces
Tapis de sol
Extincteur
Joints de porte
Tous les filtres, flexibles, liquides, huiles et produits de graissage

d'où tu tiens cette liste ?
il y a quand meme 2 ou 3 trucs qui me paraissent bizarres... style suspension pneumatique, embrayage (sur une boite auto, comment dire qu'un conducteur peut bousiller un embrayage dans ce cas là ...?)

La liste vient de Porsche France

Tu es en fin de garantie?

Il est elligible et je voudrais le garder dans son état actuel.

Moi je la prolonge chaque année
Le cout es de 1500 euros an

Moi je la prolonge chaque année
Le cout es de 1500 euros an

j'ai payé 1600€ pour 2 ans sur le turbo S

Moi je la prolonge chaque année
Le cout es de 1500 euros an

j'ai payé 1600€ pour 2 ans sur le turbo S

Ça dépend, si tu passes par leur formule de financement avec un minimum emprunté chez eux, on t'offre une année supplémentaire, 1600 euro correspond bien à une année de Porsche APPROVED

J ai eu peur de m etre fait enfiler.

J ai eu peur de m etre fait enfiler.

je crois que c'est le cas ( en tout bien tout honneur biensur ) car j'ai pas fais d'emprunt ou de formule de financement pour cette achat

C est le tarif en suisse.
Sacré différence

bizarre, bizarre, il faut que j'approfondisse sur ce coup là, on m'aurait menti

Savez vous si le fait d'avoir dé catalysé un cay l'empêche d'obtenir ou de conserver le Porsche approved ?

J'aurais tendance à dire oui car cela pourrait leur apporter un prétexte et se dédouaner en cas de problème moteur par exemple vu que tu as modifié une pièce qui est en action dans le cycle de fonctionnement du moteur.

Lorsqu'on décatalyse, on supprime les pots, déjà là y'a comme un problème, de conformité, ensuite, les as tu changés par des bypass d'origine Porsche et montés par leur réseau, là c'est impossible, donc dans ton cas, il vaut mieux la jouer fine et tout remettre en place pour inspection ( 111 points de contrôle, ça en fait parti ? quid, nan normalement au vue des exclusions mais bon, je ne prendrai pas le risque) après inchallah

J'aurais tendance à dire oui car cela pourrait leur apporter un prétexte et se dédouaner en cas de problème moteur par exemple vu que tu as modifié une pièce qui est en action dans le cycle de fonctionnement du moteur.

+957

Je rappelle la question : empécher d'obtenir ou conserver ?

moi je dis: empécher

Dans la fiche Porsche approved, sur les 111 points de contrôle, il y a :
Rubrique :
"E. Système de transmission/soubassement"
point de controle :
"19 Système d'échappement" (Bon/Défectueux/Néant)

ça veut donc dire que forcément ils checkent ça et que si ça n'est pas conforme tu ne peut prétendre au Porsche Approved.

Voir le document ici : http://www.forum-cayenne.com/forum/fiche-porsche-approved-liste-des-111-points-verification-t3946.html?hilit=fiche%20porsche%20approved

c 'est 1600 e l 'année de garantie porsche approved

faut rajouter 400 euros de check

à Vélizy ils m'ont dit :
- Check 4h de Main d'oeuvre (125 euros/h) = 500 euros ttc)
- Porsche Approved 1 an = 1400 euros
- Porsche Approved 2 ans = 2800 euros

mais il me semble que ce prix variait d'un CP à l'autre (plus cher dans le Réseau Porsche France (Velizy, Paris 16, etc...)

ATTENTION : le conseiller après vente de Vélizy m'a alerté sur le fait qu'un vendeur pro ne pouvait pas vendre une Porsche avec un Porsche Approved, même s'ils le disent à la vente, Porsche refuse de prendre en charge un véhicule qui est passé par un revendeur pro (check avec carte grise surement) et en cas d'achat d'un véhicule à un particulier, il faut attendre 6 mois avant de souscrire le Porsche Approved (6 mois de carte grise) ça évite aux marchands de voiture d'acheter des poubelles, de les rafistoler et de mettre le PA dessus pour la revente...

Bref ça a l'air quand même bien contrôlé, mais c'est toujours flou sur la liste d'exclusions, j'aimerais bien voir le document officiel écrit et tamponné Porsche ! quand on souscrit il y a forcément un document non ? (les clauses c'est obligatoire)

http://www.porsche.com/france/approvedu ... /warranty/
En bas de page tu as un onglet exclusion

Pour Mikijoe
Oui j ai un document dans le carnet de service. Qui indique que mon véhicule a passé les controlles et qu il est PA jusqu a la date de avec aussi un carte au format credit
Pa avec le numéro d urgence

Je paie en fr Suisse 1980.- par année
Au vu de la fiabilité du cayenne je la prolonge chaque année

J'ai la même chose que Marc Antoine, ni plus, ni moins sauf peut être le texte integral de la garantie, si ça interresse qqu'un Mp