Pompe HP 957 Turbo

Bonjour à tous,

Je viens d acheter ce cayenne turbo en panne car l'ancien proprio était tombé en panne.
Sur un parking le moteur se lançait puis se coupait au bout de quelques secondes.

Depuis que je l ai récupéré tout fonctionnait bien, en allant faire un tour avec je suis bien tombé en panne => la pression a chutée d un coup ( javais le PC sur les genoux pour voir la consigne et la pression HP) le moteur s est éteint et n'a jamais redémarré.
De retour à la maison le moteur se lance et coupe au bout de quelques secondes.

Les pompes BP, filtre et régulateur ont été changées il y a 2 ans.

Je viens de démonter la pompe HP et je viens de voir le prix de celle ci!! Réf 948 110 315 54

Je mets quelques photos,notamment des défauts au Durametric à son arrivée, ce sont les mêmes qui se lèvent...

Je suis preneur d avis et de conseil sur ce sujet pour ne.pas faire de bêtise.

Fichiers joints

20230821_100059.jpg (224.05 Kio) Vu 333 fois

20230910_173911.jpg (706.95 Kio) Vu 333 fois

20230910_173921.jpg (713.69 Kio) Vu 333 fois

20230910_173612.jpg (691.25 Kio) Vu 333 fois

Pour donner des news de la panne, j'ai mis un manomètre à l entrée de la pompe HP.
J'ai constaté que la pression BP mettait beaucoup de temps à arriver et que une fois arrivée le moteur se lançait immédiatement
En coupant le moteur la pression chute instantanément

J'ai donc changé les pompes BP, filtres et régulateur
La pression arrive plus vite et se maintient lorsque l on coupe le moteur

Plis de soucis j'ai déjà roulé quelques heures avec tout va bien!

Affaire réglée donc et une pompe HP évitée!

A+