[Modele 958] Pneus hiver l'été

Salutàa todos,

Je dois changer mes pneus dans pas longtemps, j'ai regardé les différents posts, en gros la duré de vie est de 30 000 km.

Je me posais la question de la duré de vie de pneus mites ou hiver si on les garde toute l'année ?

Et les inconvénients niveau tenue de route et bruit ?

Sachant que, à part quelques accélérations jouissives, je roule pas comme un tendu

En gros je n'ai pas envie de me retrouver bloqué des qu'il y a 5 cm de neige avec des pneus été

Ou alors, il faut vraiment avoir 2 jeux de roues avec tous les inconvénients qui en résultent ?

J'oubliais, je suis en 21 pouces

Bonjour si je ne me trompe pas, rouler avec des pneus hiver l'été est amendable ! Mon fils s'est fait contrôler et les gendarmes lui on demandé de les changer sous 1 semaine.

Après, excès de zèle ou pas, bonne question lol .

C'est bizarre, sur mon ancien véhicule, un voyageur vip, il y a avait d'origine des pneus neige, en rapport avec les options que j'avais prises

[Marc-Antoine]

Tu peux rouler en pneu Hiver en été
Mis a part en Italie où c'est interdit rien ne l'empêche ( pour la France je ne connais pas la lois )

Cependant en cas d'accident tu peux perdre une partie de ta prise en charge .

Je me suis fait une fois contrôlé en revenant du sud de la france en septembre j'étais en hiver le gendarme a vu et ne m'a rien dit.

En été les gommes hiver ne tiennent pas la route et freinent moins bien
Distance plus longue

Je conseille vivement d'avoir les deux si tu habites dans une région qui est en dessous de 8 en hiver

[996strada]

En France, à ce jour, aucune loi ne t'oblige à rouler avec des pneus été en été et des pneus hiver en hiver.
Par contre, certaines routes, notamment en montagne, impose l'obligation de s'équiper pour franchir certain col.

Par contre, le fait de garder les pneus hiver toute l'année a quelques inconvénients:
- Une perte de performance : le pneu été est plus performant en distance de freinage qu’un pneu hiver lorsqu’il fait chaud
Par exemple selon Michelin : « sur une route mouillée avec une température entre 11°C et 26°C, un freinage de 80km/h à 0km/h sera plus court de 4m avec des pneus été qu’avec des pneus hiver. Sur route sèche, un freinage à 50km/h dans les mêmes conditions de température sera plus court d’1,50m avec des pneus été qu’avec des pneus hiver. »
- Une perte de confort : un pneu hiver sera plus bruyant qu’un pneu été sur route sèche
- Une perte rentabilité : La gomme d’un pneu hiver est plus sensible à la chaleur que celle d’un pneu été, celui-ci va se ramollir et s’user plus vite.

Je roule en pneu hiver sur la bm toute l’année (Nokian) et ils tiennent bien mieux que les ete d’origine (continental). Personnellement je ne trouve pas de changement sur les freinages, juste une tendance à patiner légèrement plus, mais c’est quand même extrêmement rare quand on est à des températures de 38/40°.

Après quelques recherches , je vais partir sur des Pneus MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV, ils ont l air pas mal
Difficile d avoir le pneu idéal dans toutes les situations

Je roule toute l'année en pneus hiver Michelin sur mon cayenne pour la même raison que toi depuis 10 ans, jamais eu de problème.

Je trouve ça bien plus pratique et je n'ai pas envie d'avoir un autre train de jantes ou de pneus, je les trouve très résistants je viens de passer le CT, aucun problème pourtant ils n'ont pas loin de 50000 km, je n'ai pas eu de remarque sur une usure avancée.

En 10 ans j'ai subi plusieurs contrôles de gendarmerie, hiver comme été, cela n'a jamais posé de problème.

J'ai roulé tout l'été en pneu hiver en France et aucun soucis niveau police et niveau conduite, ça tient très bien...

je roule toute l'année en pneus hiver michelin sur mon cayenne pour la même raison que toi depuis 10 ans, jamais eu de problème.
je trouve ça bien plus pratique et je n'ai pas envie d 'avoir un autre train de jantes ou de pneus
Je les trouve très résistants je viens de passer le CT , aucun problème pourtant ils n'ont pas loin de 50000 km, je n'ai pas eu de remarque sur une usure avancée.
en 10 ans j'ai subi plusieurs contrôles de gendarmerie, hiver comme été, cela n'a jamais posé de problème.

Salut, arfff du coup j'ai à nouveau un doute ... 50 000 kms avec des pneus neige c'est largement au dessus de ce que j'ai pu lire sur la durée moyenne des pneus été, quel est le modèle ?

Michelin alpin

[Marc-Antoine]

Les Michelins restent les meilleures en été comme hiver