Piwis

Bonjour

Suite par hazard au passage de mon cayenne turbo au piwis
Par surprise, je vois une longue liste d'erreur que je n'arrive pas à effacer.
Auriez vous une idée d'où cela peut provenir, toutes ces erreurs en meme temps ?
J'aurais pensé à un fusible ou autre
Erreur

Piwis

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piwis

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Merci

Continuez

Si tu pouvais essayer de lever le doute avec un autre cordon

Bonjour

Oui j'ai essayé avec deux autres cables et egalement avec vdcs et pareil les mêmes erreur.

En plus j'ai des retours de flamme à l'echappement mais aucun voyant d'allumé.
Je pensais eventuellement à une prise d'air mais mon circuit entre le turbo et collecteur est bien étanche
J'avais vu sur le forum que cela pouvait venir d'une petite durite à l'arriere du moteur qui vieilli mal

Merci de votre eclairage

salut je pense que ça n'a rien a voir le c'est un module de confort tu mettre le rapport vcds

une petite relecture avant d'appuyer sur le bouton envoyer merci

C'est du verlan ?

oups désolé

peux tu mettre le rapport vcds, à mon avis tes défauts n'ont rien à voir avec le moteur puisqu'il est indiqué instrument cluster (module confort et compteur)

Bonjour et merci à tous

En effet je suis allé avec mes feuilles diag au cp de reims et il m'ont expliqué que c'etait les modire confort activé sur la voiture
Oufffff
Par contre il ne m'ont donné aucune info sur les les pétarades à l'echappement comme si l'allumage se faisait dans le collecteur
Je pensais à une prise d'air mais pour l'instant rien trouver
J'avais changé mes bougies et bobine il y a 1000 bornes et je viens tout de même de rechanger le tout en origine porsche et rebelotte!!!!!!

J'ai décapé tout les contacts des fiches de toutes les sondes et fiches injecteur, bobines, capteur d'arbre à cames mais toujours pareil

Je n'arrive pas à voir si il n'y aurait pas une durite à l'arriere qui aurait casser avec le temps!!!

Est ce compliqué de vidanger la boite soi même

Merci

Peut-être le filtre à essence, ça m'est arrivé sur une voiture turbo

Apparemment sur le cayenne y a pas de filtre à essence

Est ce compliquer de vidanger la boite soi même

Merci

regardes dans la section tuto

Amicalement Cayann

Apparemment sur le cayenne y a pas de filtre à essence

Si, vers les pompes à essence

Ahh, je croyais qu'il n'y en avait pas
Y aurait il des photos ou un tuto???

Et concernant les durites sur la partie arrière qui deviendrait cassantes
Quelqu un a deja eu ce probleme
Merci

topic9950.html

Ton problème de flammes a l’échappement ressemble a un problème d'allumage
ou une mauvaise combustion

Ton échappement est -il modifié?

oui filtre bouché

Oui mon echappement a ete modifier
Bypass et silencieux arriere modifier
Mais avant elle ne le faisait pas
Je viens meme de changer bobines et bougies en origine
Filtre nettoyer
Meme a froid il demarre au quart mais reste directement au ralenrie alors que normalement il reste a 1200tr/min quelques temps
Je pige plus rien

change ton filtre

Oui mon echappement a ete modifier
Bypass et silencieux arriere modifier
Mais avant elle ne le faisait pas
Je viens meme de changer bobines et bougies en origine
Filtre nettoyer
Meme a froid il demarre au quart mais reste directement au ralenrie alors que normalement il reste a 1200tr/min quelques temps
Je pige plus rien

Pour ton ralenti,et tes flammes tes débitmètres sont peu être plus terrible

Les filtres sont propres

Je vais regarder du coté débitmètre
N y aurait il pas un défaut au tableau de bord???
N'y a t il pas une sonde ou un circuit d air secondaire quand on démarre le matin a froid??


Merci

Si tes débitmètres merdent légèrement, tu n'auras pas forcement de messages d'erreur mais ça peut modifier ton mélange (regarde si ta conso n'a pas augmentée).

et regarde aussi tes pompes à air (je ne savais pas à quoi elles servaient mais Jetrider et Enginman m'ont éclairé)

si ça peut te servir:pompes a air

Je vous dis que c'est le filtre à essence