
Une idée sur une modifications interne ou externe du Cayenne?
Que ce soit électrique ou esthétique. un peu de tuning.
Jeu 23 Mar 2017, 16:48
Bonjour.
Avec mon Cayenne de 2005 j'ai très souvent mon phare qui se déboite sur les bosses.
Avez vous une astuce pour le fixer, même serré à fond il saute.
Merci d'avance.
Jeu 23 Mar 2017, 16:53
Salut , tu entends bien un clac lorsque tu sers ton phare ? il faut bien forcer , appuyer et tourner ta clef en même temps .
Jeu 23 Mar 2017, 16:54
bonjour, regarde déjà pour resserrer la platine et voir si tout est en place ( patte cassée )
Amicalement Cayann
Jeu 23 Mar 2017, 17:37
cayann a écrit:bonjour, regarde déjà pour resserrer la platine et voir si tout est en place ( patte cassée )
Amicalement Cayann
Salut!
Quand tu parles de platine, c'est le mécanisme qui tourne pour fixer ou défixer le phare et qui peut tourner dans le vide s'il n'est pas bien serré et donc relacher le phare à tout moment??
Jeu 23 Mar 2017, 19:21
Ok merci beaucoup !
Je vais de ce pas vérifier tout ça :)
Jeu 23 Mar 2017, 21:16
Ok, j'ai bien tout revissé par contre mon problème vient de la molette qui tourne et fait tac tac tac dans le vide... Du coup mon phare (celui de droite en l'occurence) ne se fixe pas bien :(
A moins que ce soit réparable ou réglable, je devrai peut-être changer la pièce ou carrément le socle entier...
Jeu 23 Mar 2017, 21:31
Bonjour, regarde avec le droit la différence pour réparer a moindre cout
Amicalement Cayann
Jeu 23 Mar 2017, 22:12
J'ai regardé mais je ne vois aucune différence :/
J'ai l'impression que c'est le mécanisme qui est foutu...
Ça ne bloque plus au 1er tac.
A moins que tout le socle soit complètement déformé ou décalé...
Je revérifierai demain...
Bonne soirée :)
Sam 25 Mar 2017, 12:11
bonjour,
merci pour ces superbes infos et pour le lien sur le tuto, j'ai espoir de régler ce problème.
je m'y mets demain.
Sam 25 Mar 2017, 14:10
Salut !! J ai eu le même problème. L origine, c est une dent en moins sur l engrenage, du coup le verrouillage ne se faisait pas. Pour y remédier, j ai appuyé un peu plus sur l optique pour l aider à rentrer et se verrouiller. Je n ai pas trouvé de solution à part remplacer la platine complète.
Sam 25 Mar 2017, 19:01
Apres verification
La platine est bien fixée mais par contre sans l'optique. Quand je tourne la clé il n'y a aucune résistance et je peux tourner la petite manivelle sur la platine à la main
Je n'ai pas de cran ni de tic tac
Par contre quand je serre le phare je tourne simplement la clé vers le cadenas, mais je n'appuie pas dessus
J'ai lu qu'il fallait appuyer
Merci d'avance
Mer 29 Mar 2017, 20:23
Bonjour
Ma manivelle tourne dans le vide sans bruit ni butée
Si vous avez une idée !!!
Merci d avance
Bonne soirée
Mer 29 Mar 2017, 20:29
Change la platine, ça résoudra surement ton problème.
Mer 29 Mar 2017, 20:58
modejet a écrit:Bonjour
Ma manivelle tourne dans le vide sans bruit ni butée
Si vous avez une idée !!!
Merci d avance
Bonne soirée
Salut ! Démonte la platine et regarde si la roue dentée est bien fixée sur l'axe et que l'engrenage est bien accouplé
Mer 29 Mar 2017, 21:38
salut je t'ai envoyé un mp
Jeu 30 Mar 2017, 13:45
merci pour l'info Olivier, peut on changer la roue dentée et l'engrenage ?
Jeu 30 Mar 2017, 16:51
non on ne peut pas
c'est de quel côté ?
Jeu 30 Mar 2017, 18:15
modejet a écrit:merci pour l'info Olivier, peut on changer la roue dentée et l'engrenage ?
Lily à raison, c'est impossible à démonter... le mieux c'est neuf ou occas
Ven 31 Mar 2017, 10:20
Ok merci , c'est côté conducteur
Je vais m'y atteler et regarder...mc Gyver !!!!
J'ai déjà réparé une pompe à essence de fiat qui ne se démontait pas !!! on verra bien
merci à tous
Mer 12 Avr 2017, 11:26
c'est réparé, ça valait le coup de passer un peu de temps
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