[Modele 957] Peut on rester juste sur P

Salut à tous

ca a déjà peut être été demander mais cela pose un souci de rester quand on stationne le véhicule juste sur P et de mettre jamais le frein à main?

es que ca ne met pas trop à contribution la boite auto?

merci d'avance

si tu es sur du plat, pas de soucis... sinon frein a main.

Sur le plat ca pose pas de problème par contre en pente assez forte met plutôt le frein à pied pour éviter de forcer sur la boîte auto

merci merci ... quel réactivité vous êtes sur mode sport pour répondre

Nous essayons de prendre la place de Cayann

Bonjour,sur le plat: P suffit, par contre en pente,moi je me met sur N,enclenche le freins a pied,puis je passe sur P,comme sa aucun effort sur la boite..

Même réponse , sur le plat P sinon frein à pied en plus

Salut jerem91100

ci joint le lien du même sujet abordé voici quelques temps

Frein a pied ou position P

Bonne lecture

Moi je fais comme Maxx pour ne pas forcer sur la boîte

Même sur plat je mets le frein de parking de crainte que quelqu'un me rentre dedans.

Les 2 sont acceptables

Même sur plat je mets le frein de parking de crainte que quelqu'un me rentre dedans.

Effectivement je pense aussi que c bien de faire les deux même si je ne le fait jamais !! la position P envois juste une espèce de petite clef a créneau qui effectivement doit pouvoir pété si une banane te rentre dedans !!!

Sur le mien ... il n'y a pas de frein à main!!!
Il y a bien une pédale à l'extreme gauche, mais bon je 'aime pas les extremes!!!

RATOU c'est bien le frein a main alors...

Effectivement P pas de probleme sur du plat , en pente sa peut abimé la boite et la transmission mais éviter de mettre le frein a main quand c'est pas nécessaire car grosse maladie du frein a main sur cayenne moin on l'utilise plus longtemps il durera.

Pas facile à utiliser avec la main...

frain a pied si tu préfère mais vue qu'on a deux pieds deux pédales ... frein a main bis ? bon allez pour mettre tout le monde d'accord frein d'immobilisation ? ouais mais le P immobilise aussi...

Position p utilise quoi que la boîte ou le frein à tambour? Ou le frein à disque? Même question pour le frein à main/pied?

[cayann]

bonjour, position P = immobilisation par la boite de vitesse
le frein a pied lui actionne des mâchoires sur les roues arrière (tambour)

Amicalement Cayann

Ok merci. Aucune action sur les disques possible?

Intéressant je ne savais pas qu'il y avait aussi des tambours à l'arrière.

RATOU c'est bien le frein a main alors...

Effectivement P pas de probleme sur du plat , en pente sa peut abimé la boite et la transmission mais éviter de mettre le frein a main quand c'est pas nécessaire car grosse maladie du frein a main sur cayenne moin on l'utilise plus longtemps il durera.

C'est juste un petit vérin à changer, 25€ la pièce et 20mn de travail, donc pour moi y'a pas photo, je l'utilise

On le voit sur un post concernant le changement des disques arrières.

[cayann]

Ok merci. Aucune action sur les disques possible?

non aucune

voila la photo des Machoires

C'est à cette photo que je pensais merci

Super photo, merci.
Vous pensez que c'est le même système sur les autres voitures où certaines agissent sur les disques ?

Sur ma bm e90 boîte auto c'est le même système