perte puissance

Bonjour les amis porchistes, sur mon cayenne turbo j'ai un voyant qui s'est allumé qui resemble a une petite pompe. Mon cayenne a une perte de puissance depuis.
Pensez vous que ça pourrai être le filtre à essence qui est sale ? Merci

Modifié en dernier par gilsafi1 le Lun 9 Mai 2011, 07:26, modifié 1 fois.

aucune idee j'ai deja entendu ce genre de probleme et il sagissait de la sonde lambda

bonjour les amie porchistes j'ai un cayenne turbo
j'ai un voyent qui c'est allumer qui resemble a une petite pompe et mon cayenne a une perte de puissence pencez vous que ca pourrai etrele filtre a essence qui serait sale merci

Si cela ressemble à un petit moteur "jaune" c'est que tu as un disfonctionnement et dans ce cas passes au CP faire un diag.

oui ca ressemble a un petit moteur comment je doit faire pour tout remetter en ordre merci si on peut m'aider contact par MP

Modifié en dernier par gilsafi1 le Lun 9 Mai 2011, 07:28, modifié 1 fois.
Raison: Correction des fautes de français et retrait du numéro de portable

oui ca ressemble a un petit moteur comment je doit faire pour tout remetter en ordre merci si on peut m'aider contact par MP

Tu as ma réponse dans le post au-dessus, ne traines pas trop si tu n'en connais pas la cause exacte!

jai normalement trouver la panne ce son tles bougie qui on lacher c'est pour ca qu'il tourne mal je les comende et je vous dit ci la panne etait bien ca

pour avoir vécu la même chose, cela peut venir d'un tas de chose.

Et grace à Engineman (je pense qu'il faut le rebaptiser en ingénieur man!!! ) j'ai enfin trouver la cause.

Alors en effet, le défaut même avec l'analyse diag indique un défaut sonde lambda.
Mais Engineman n'y croyait pas une seconde.

Preière chose à vérifier
bougies / bobines

puis après cela peut venir d'une fuite sur l'un des tuyaux du système d'air

Et là bon courage!!!!!!!!!!

au bon d'une semaine de démontage divers et varié, j'ai enfin trouvé.
petite fuite sur un tube en Y qui est placé sous les arrivées d'air qui aliment le papillon.
une toute petite fuite de rien cumulé avec une petite fuite sur les reniflards d'huile et voila c'est la cata.

Depuis je retrouve une autre voiture.
Et maintenant je peux le dire, mon Turbo de 2003 est un S!!!!
Et oui confirmer par Engineman, ma pression des turbos au tableau de bord indique 0.8b!!!!

par contre maintenant j'ai un nouveau défaut:
quand je fais mumuse avec l'aiguille qui va toucher le 0.8, j'ai un code défaut sur le PCM.
Il indique 30l/100 sur la conso moyenne

c'est la bobine et elle ma fait fondre la prise donc a changer aussi le faiseaux

Le faisceau fondu .

C'est exceptionnel. Je crois que tu es le premier

Non, ce n'est pas un cas isolé, les CP conseillent parfois le remplacement du faisceau en cas de rupture des bobines, j'ai déjà eu cet écho...

un faisceau ça se repare

Bonsoir,

Je voudrais savoir où le faisceau a plus de chance de lâcher merci de votre réponse