[Modele 955] Pédale de frein dure

Ça coule plutôt en dessous du collecteur au niveau du coude tressé.

Salut j'ai une rondelle d'injecteur hs, est ce que cela ce change seul ou alors faut il changer l'injecteur seul?
Merci

[Tazer]

Merci à ton garagiste qui a cassé l'injecteur et risqué de mettre le feu au véhicule, un bon à rien de plus.
Pour ta question tu voulais sûrement dire soit changer la rondelle seule ou l'injecteur complet je pense.

Alors oui, c'étais bien ça, la rondelle ou l'injecteur complet.

J'ai retiré la rampe d'injection et mis le contact et je me suis rendu compte qu'il y avait un injecteur qui pulverisait alors que les autres non.
Je l'ai inter changé avec un autre et il se passe la même chose, il pulvérise.
Du coup j'ai commandé 2 injecteurs, un pour celui qui a la rondelle hs et celui qui pulvérise.

Petit retour, j'ai changé les 2 injecteurs et plus de fumée blanche ni de gros raté
Ceci dit a froid le demarrage reste un peu plus long et en bas régime je ressens quelque léger trou mais rien de flagrant.
Est ce que cela peux être les bobines ou bougies?
Les bougies ont 2 ans et 15 000 kms.

[Tazer]

Les bougies non, t'es bobines ont combien de km ?

Les bobines ont été changées il y a 77 000 kms.

il est temps de les changer alors

[cayann]

Bonjour, regardes au démontage elles seront surement fendues.
Amicalement Cayann

[Tazer]

Les bobines c'est 60000 km.

Merci pour vos réponses.

Salut!
Retour sur l'avancée des travaux.

Alors changement des bobines et bougies fait.
J'ai toujours quelques petits trous à bas régime...

Je me suis rendu compte que les fils des connectiques d'injecteurs casses comme du verre. J'en suis à 2 de resoudés mais il y en a quelques uns qui sont cuivres apparents. Il me rend fou ce caillou

Quelqu'un a dejà changé le faisceau injecteur?

Merci

Bonjour roulios76 j'avais des ratées allumage a la valise j'ai changé toutes les prises connecteurs des bobines kit 30 euros depuis plus rien.

Sous le capot les plastiques durites connecteurs fils etc..sont cassants avec le temps j'ai aussi changé les tuyaux de vide dépression j'avais une fuite par semaine avec voyant moteur allumé réparation avec raccords depuis que j'ai tout changé en neuf pièces d'origine nickel.

Merci pour ton intervention!
Pourrais tu me donner le lien pour acheter ce kit?
Mais le problème c'est que c'est les fils qui sont cassants, a ras voir dans le ruban de protection du faisceau.

[Tazer]

Tu vas sur autoatlanta un site Américain avec la traduction en français automatique.
Tu as le PET sur tous les modèles Porsche.
Tu copies les références et tu les colles sur Google, tu trouveras ton bonheur facilement.

Salut roulios76 j'ai acheté le kit sur eBay avec la prise neuve il y a 10 cm de fil pas mal.

Ils vendent Aussi pour injecteurs.

Merci pour vos réponses.
Pour l'instant j'attends le chantier du pont avant avec filou.

Changement du pont avant effectué par filou il y a 15 jours maintenant.
Malgré mon retard , ils s'y sont mit à 3 et hop 1h30 après pont changé!
Pour info, il a effectué une réfection d'un pont d'occasion, dépose et reposé celui ci, cela m'a coûté 1700€.
Merci à lui pour la prise en charge et les petite astuces en supplément!

[Tazer]

Toujours aussi efficace notre Filou national.