passer sur un modèle turbo

On m'a proposé un turbo de 01/2004 avec 77000 km, à votre avis une soulte de combien vous semble t'elle correcte pour ce véhicule ??
Le mien est un cayenne S de 12/2004, 81000 km......

Merci pour vos avis

lorenzo

Lorenzo,
Regardes dans la sections ACHAT/VENTE de Cayenne, il y a un TURBO en vente.
Ca pourras d'aider pour une idée de prix.
Sinon, vas sur La Centrale.fr pour avoir d'autre idée de prix des Turbo.

Ca doit vraiment poussé ces betes là!

Que possede le Turbo qu'on t'as proposé comme option?

Pratiquement toutes les options classiques que l'on peut avoir, plus toit ouvrant et jantes en 20.
Maintenant après un peu de prospection, certains sont gourmands eu égard le marché actuel !!!
Mais bon c'est juste pour info, car quand je vois pour une paire de double sorties + jupe, si tu veux quelques bricoles en plus, la facture grimpe rapidement et là peut être faire le pas sur le turbo........si l'occasion se présente bien sûr

on trouve maintenant des turbo de 2003 a partir de 25000 euros et 30000 euros avec moins de kilometre.
moi aussi je pense troquer mon s pour un turbo prochainement.

Bonjour,

Si Je ne peux te donner de renseignement concernant le montant de la soulte pour ton échange, par contre en ce qui concerne le modèle turbo, permets-moi de te dire qu'aux delà des apparences c'est un autre monde….

Une poussée exceptionnelle, une tenue de route hyper précise avec une suspension hydraulique qui règle automatiquement ta hauteur de caisse en fonction de la vitesse, laquelle est également adaptative c'est à dire qu'elle mémorise ta façon de conduire, quant au freinage il est à la hauteur des prétentions de l'auto:
En effet à ce sujet tu bénéficies d'une assistance renforcée avec des étriers rigidifiés.

Force douce et violence extrême, chaque accélération te rappellera que tu pilotes un engin à part…..
Bref si tu franchis le pas, tu auras une auto hors normes aux capacités routières fabuleuses.

Merci Ratou, tu me donnes envie de faire le pas.........j'ai peut être fait une affaire avec porsche au luxembourg.... pour l'immatriculer j'espère que ce n'est pas trop la galère !!!
Sinon, au niveau conso par rapport à un S Ratou, avec une même conduite, y t'il vraiment une différence sensible sur l'autonomie......??

Oh fait c'est le 1er turbo que je vois avec les jantes d'origine en 18 !!

lorenzo

En ce qui concerne l'auto tu pourras voir quelques photos que j'ai mises dans le post concernant ma présentation.
Pour la consommation, tu comptes 22 en ville et entre 15 et 18 sur route et autoroute…. Tant que tu ne passes pas la barre des 200…. !!!
Après le plaisir n'a pas d'autre prix... que celui de la pompe….

Pour l'huile, compte raisonnablement 1l/1000
Mais bon de toutes façons avant d'acheter quoi que ce soit essayes un Turbo !
Quand tu penses qu'aucun des moteurs de Cayenne essence est un veau, imagines ce que ça envoie avec 450 ou 500 CV !!!