Passage en 21"

Bonjour,

Je trouve que les 21" apportent sur le plan esthétique du 957 et je m'interroge pour l'achat de jante 21" lors de mon prochain changement de pneus.

A part le coté esthétique, le passage de 20" a 21" a t-il des conséquences sur le confort, le comportement de la voiture ou d'autres points ?

Merci de vos avis

Modifié en dernier par JEFFSTAN le Jeu 5 Nov 2020, 22:55, modifié 1 fois.
Raison: Ponctuation, mise en page

Bonjour Marc,
Plus tu vas augmenter le Ø de tes jantes, plus tu auras la sensation désagréable de "tape- cul" car ta hauteur de pneu va diminuer afin de garder la même circonférence de ta bande de roulement.
Exemple : en 18" du as si ma mémoire est bonne du 255/55 R18 et en 19" tu auras du 275/45 R19 et ainsi de suite.
Le possible gain : moins de tangage et plus de précision dans le placement de l'auto, mais honnêtement la seule différence flagrante, sera la perte en confort et je trouve que c'est dommage. Moi, je me contente du 19" en pneus été et du 18" en pneu hiver (surtout pour être moins large et avoir une meilleure pénétration dans la neige).
Bonne réflexion et bonne soirée.

Merci pour ton message.

C'était ce qui me semblait mais il parait que cela est gommé avec la suspension pneumatique... vrai ?

Oui

De plus un membre vend du 21 pouces GTS en ce moment.

Bonjour Marc

Je suis en 21 en cayenne s 958 et aucun regret. Je suis en amortisseur pneumatique et je roule tout le temps en mode chasis sport. Je fais un peu de tout comme type de route comme je suis sur une île