[Modele 957] Passage éthanol 957 V6

Bonjour à tous,

J’envisage l’achat d’un Cayenne 957 3,6 v6 pour pouvoir tracter avec celui-ci, suite à de multiplies recherches un peu partout j’aimerais avoir des avis de personnes ayant passé ce modèle là à l’éthanol avec reprogrammation chez un pro si cela pose des problèmes sur du long terme et tout ce qui s’en suit.

Merci d’avance de vos réponses.

Salut Boby,

J'ai un Cay 957 V6 3.6 290ch de 2007 depuis 5 ans, acheté avec 68.000 kms, et 121.000 kms aujourd'hui. Toujours roulé au SP98 et zéro problème.

J'avais fait le choix délibéré de ne pas prendre un V8 par rapport à la conso étant donné que c'est mon Daily et que je ne souhaite pas passer à l'éthanol (pas confiance).

Beaucoup de problèmes sont liés (à plus ou moins longs termes) au passage à l'éthanol. Je pense que tu trouveras en cherchant un peu sur le fofo.

tu trouveras en bas de cette page des sujets similaires qui répondront peut être à tes interrogations.

Bonne réflexion et bon week end.

J'ai exactement ce modèle, aucun problème avec l'éthanol.
J'ai eu le 3.2 avant ca pendant un an aussi, aucun problème non plus et je passe tous mes véhicules depuis 5 ans sans aucun problème.
La seule différence c'est le démarrage à froid un peu plus compliqué en hiver mais sur mon 957 je n'ai même pas cette gêne car bobine, bougies et pompes carburant récentes.

Il faut cependant bien sélectionner ton préparateur car il y a des charlatans incompétents depuis la furie de l'éthanol.
A+

J'ai un 957 V6 3,6 reprogrammé à l'éthanol ...... Pour l'instant pas de problèmes ! une sur consommation à noter compensée par le prix à la pompe !

Pour les démarrages à froid en hiver, un léger coup d'accélérateur , et ça démarre du premier coup

J'alternerai de temps en temps avec du E10, ça lui fera du bien ( comme un bon plat en sauce bien gras en hiver )

Il n'y a toujours pas de boitier pour le V6 3.6 ?

[Tazer]

Pas encore sur les injections directes.

L'homologation est en cours et prévu pour mi 2022,
source venant d'un professionnel.

Je profite de ces questions sur l’éthanol pour en poser une
On m’a conseillé de rajouter un peu d’huile de ricin (quelques %)dans l’éthanol afin que celui-ci «n’attaque pas trop » la mécanique…
Comme je n’arrive pas à trouver des éléments probants sur le Net, je m’en remets à vous

Bonne soirée

[Tazer]

Tu vas ruiner ton catalyseur, et ça ne passera plus en pollution.

Attention Romain, ne pas trop écouter les remèdes de grand mère.

le café oui ! mais pas pour l'éthanol.

Attention Romain, ne pas trop écouter les remèdes de grand mère.

le café oui ! mais pas pour l'éthanol.

Oui effectivement....
J'ai eu une discussion hier avec Philippe de FF Motors qui m'a donné son avis sur le sujet.
Je le remercie encore pour sa disponibilité
Ethanol et puis c'est tout