
Une idée sur une modifications interne ou externe du Cayenne?
Que ce soit électrique ou esthétique. un peu de tuning.
Mer 18 Sep 2013, 22:08
Hello les zamis.. Décidément j'ai pas de chance avec les feux du Cayenne, je m'explique, mon 1er Cayenne phase 2,avait un pb de ballast, que j'ai fait changer chez Porsche... 800€...
Maintenant le nouveau Cayenne a un tout autre pb, les feux de croisement marche nikel, et des que je mets les plein phare, bah mon feux de croisement gauche s'éteint et je n'ai plus que le plein phare... Ne me dites pas que c'est encore ce Putain de ballast ???
Vos avis svp !!!
Mer 18 Sep 2013, 22:18
Ton Cayenne ne serait pas italien? Provenance île de Giglio?
Mer 18 Sep 2013, 22:21
Nono... Tu sors !!!
Mer 18 Sep 2013, 22:32
bonjour as tu le bixenon sur ton cayenne ?
amicalement Cayann
Mer 18 Sep 2013, 22:38
Non vu qu'en plein phare j'ai un éclairage jaune...
Mer 18 Sep 2013, 22:49
bonjour si pas de ballast donc pas xénon
alors peut etre un faux contact
vérifie tes cosses
amicalement Cayann
Mer 18 Sep 2013, 22:50
J'ai les xenon en feux de croisement...
Mer 18 Sep 2013, 23:04
bonjour d origine ?
je pensais que porsche faisait uniquement le bixenon
amicalement Cayann
Mer 18 Sep 2013, 23:10
Oui on les a démonté et oui c'est d'origine
Mer 18 Sep 2013, 23:19
bonjour donc balast fatigué ou ampoule hs
inverse cote droit et gauche tu verras
amicalement Cayann
Dim 24 Nov 2013, 00:05
Pour vous donner des news concernant mon pb, je suis allé chez Porsche, 2h dans l'atelier, on a mis le nouveau ballast, toujours le même pb, a savoir que dès que je passe en plein phare, le feux de croisement s'éteind. Reprogrammation du ballast... Toujours le même pb.... On inverse les phares... Toujours le même pb.... Conclusion, ça ne vient pas du ballast, ni de l'ampoule... Donc soit il y a une masse sur le faisceau soit le faisceau en lui même est hs... Donc je ne sais plus comment faire pour remédier au pb, car sur la valise y a aucun défaut...
Dim 24 Nov 2013, 11:50
Pas d'idée ???
Dim 24 Nov 2013, 14:18
salut, ben moi je suis bien content de ne pas avoir de xénon
Dim 24 Nov 2013, 21:47
En même temps,l'avantage d'avoir un turbo,c'est d'être toujours devant,donc,pas besoin de plein phare
Dim 24 Nov 2013, 21:56
boul a écrit:En même temps,l'avantage d'avoir un turbo,c'est d'être toujours devant,donc,pas besoin de plein phare

LoL...on peut le voir comme ça !!!
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