Novice cherche mentor pour m'expliquer la gamme svp

Bonjour à tous,
Je pense franchir le cap prochainement en achetant un cayenne d'occasion.
Le problème c'est que je suis un peu perdu avec toutes les phases, restyling, etc

La seule chose que je sais, c'est que j'aimerais un cayenne noir 8 cylindres sans suspensions pneumatique.
Si il y a quelqu'un en mode mentor pour m'expliquer un peu la gamme ça serait sympa.

Cordialement
Novice88

Au delà de l'absence de présentation, ce n'est pas moi qui pourrait aider : après analyse de tous les modèles mon choix était un V6 pour moins de risque moteur et avec suspension pneumatique pour plus de confort

Bonjour,
J'ai évidemment essayé de me présenter sur le forum mais mon texte n'a pas été validé. Un beug surement. Je vais essayer de nouveau
cordialement

Hello

955
-V6 3.2
-V8 4.5 = S
-V8 4.5 Turbo = Turbo
-V8 4.5 Turbo S = Turbo S

957
-V6
-V6 Diesel
-V8 4.8 = S
-V8 4.8 = GTS
-V8 4.8 = Transsyberia
-V8 4.8 = Turbo
-V8 4.8 = Turbo S

958 Mk1
-V6
-V6 Diesel
-V6 Hybrid
-V8 4.8 = S
-V8 4.2 Diesel = S
-V8 4.8 = Turbo
-V8 4.8 = Turbo S

958 Mk2
-V6
-V6 Diesel
-V6 Hybrid E = S
-V6 3.6 biturbo = S
-V6 3.6 biturbo= GTS
-V8 4.2 Diesel = S
-V8 4.8 = Turbo
-V8 4.8 = Turbo S

Tu trouves les détails des puissances sur wikipedia

Bonne recherche

Si tu te poses sur un V8 attention à 2 points
Les vis de variocam sur les 2010-2012
La boîte de transfert première génération qui casse tout le temps

Mais en principe elles ont toutesdéjà cassé une fois

Les nouvelles sont bonnes
Les dates doivent être de 2018 pour être sûre