Moteur "broute" au ralenti

Bonjour à tous

J'ai un petit soucis sur mon cayenne depuis quelques jours... ;(

Je suis possesseur pour le moment d'un simple elm327 et les codes défauts présents malgré effacement sont :

P1081: Porsche: Exhaust bank3, mixture adaptation range 1 System too lean
P1094: Porsche: Bank2, fuel measuring system 2 Malfunction
P1099: Porsche: Intake manifold Runner Control (IMRC) Electrical malfunction
P1092: Porsche: Bank2, mixture adaptation range 2 System too rich
P1090: Porsche: Bank2, mixture adaptation range 2 System too lean

Les symptômes sont :
- le véhicule "broute" au ralenti, décélération ( type rond-point, stop )
- la température du ldr descend à 50/60 sur autoroute
- légères saccades en accélération souple, en revanche en conduite sportive RAS

avez vous des pistes ?

Merci d'avance

Pour ta température de LDR, ton calorstat est mort à remplacer rapidement car là tu roules à froid en permanence , pas bon du tout pour le moteur.
Pour le reste je ne sais pas.

Bête question : Ton niveau de liquide de refroidissement est plus ou moins bon ?

Bride de calorstat HS.

Ne pas trainé risque pour la boite.

Merci pour vos réponses

Le niveau du ldr est parfait oui.
Mais je pense avoir trouvé la cause... hallucinante !

L'ancien propriétaire à ramené chez le cp pour le changement des 2 débitmètres et vous savez quoi... ils étaient remonté à l'envers... oui oui !

Je m'en suis occupé aujourd'hui avec un petit nettoyage du papillon et depuis aucun défaut malgré quelques dizaines de kilomètres de test.

Concernant le calorstat je vais le faire changer rapidement au cas où ainsi que la pompe à eau par sécurité

Incroyable, comment peut on être aussi incompétent.

Bonjour anis78 ça fait peur j'imagine une grosse révision dans ce CP☹️

Effectivement ils n'ont pas l'air doué...

Petite question, je me suis aperçu que le cache noir de la membrane de l'admission est fissuré, savez-vous où je peux trouver le cache et un nouveau joint tant qu'à faire ?

Merci d'avance

Tu veux dire la valve pcv sur eBay il y a cette menbrane + cache pour ton V8 .

Oui c'est bien la valve PCV, par contre sur ebay ou ailleurs je trouve que pour le 4.5, le mien étant un 4.8 de 2009 tu penses que c'est compatible ?

Ici :
https://vanos-bmw.com/product-category/porsche

D'après la photo du site de ddada c'est pas la même.

J'ai déjà essayé de commander sur ce site il y a quelques mois il prenait plus les cartes de crédits.