Mon petit Cayenne v6

[cayann]

petite photo de mon Cayenne V6 après ma petite présentation

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Modifié en dernier par cayann le Dim 17 Déc 2017, 19:41, modifié 1 fois.
Raison: Masquage de plaque

Désolé,j'avais oublié la plaque immat,
Merci.

Chouette cayenne

tres beau ce cayenne

Baguettes alu au top

Un v6 en plus, un!

Broap !

Merci, perso je l’aime bien ce petit v6, je n'ai pas besoin de plus.

Prochaine modif, catback ou bypass, j'hésite, ensuite jantes techart 22'', et enfin double sorties du turbo. Mais d'abord samedi changement du palier.pff

Très jolie voiture

Palier commandé ce matin, réception demain, j'ai hâte d'être à samedi

Tu as la suspension pneumatique ?
Sinon en 22 tu risques de souffrir

Salut,non justement je voulais un cayenne sans.

A voir si c'est trop tape cul je mets du 21''.

J'ai l'habitude des tapes cul.

Bien venu au club des suspensions non pneumatiques, apparemment il n'y a pas beaucoup de monde qui a des suspensions normales.

C'est vrai que pour un 4x4 c'est un peu dur quand même ces suspensions.

Je suis passé du 19 d'origine sur mon s en 20 pouces et déjà on sent que ça tape plus.

Je voulais mettre du 22 ou 21 heureusement que j'en ai pas mis, déjà niveau esthétique ça fait pas très beau ça fait un peu Monster truck quant tas pas les suspensions pneumatiques, et niveaux confort déjà en 20 je trouve limite, alors en 22 ou 21.

Sur mon allroad le pneumatique m'a couté un bras, ensuite sur mon cls idem il m'a lâché, plus jamais de pneumatique pour moi.

Je vais essayer le 22'', suis trop amoureux des Techart.

Dommage car la suspension pneumatique du cayenne est vraiment une option très sympa et très fiable.
Pour avoir eu des réticences avant l’achat ( problème sur les range p38) j’avais testé des cayenne sans suspension pneumatique. Honnêtement en 18 et 19 ça passe, après c’est insupportable et pourtant je roule en bmw tous les jours je connais donc le confort raide et ferme.

Bonjour,

Moi c'est pareil je n'ai pas les suspensions pneumatiques et je suis en 20" et je trouve le confort limite pour un véhicule comme le Cayenne, et le prochain aura les suspensions pneumatiques ça c'est sur.

Modifié en dernier par JEFFSTAN le Mar 19 Déc 2017, 12:35, modifié 1 fois.
Raison: Corrections

Sur mon V6 qui n'en était pas équipé, j'ai roulé en 18, 19 et 20.
Jusqu'à 20 ça allait, mais la différence était nette mais voiture plus agréable à conduire aussi.
Au delà, ça doit vraiment taper dur.
J'ai un ami qui roule avec le même V6 en 21 et il trouve ça trop raide ... bon, en même temps c'est sa voiture de maison de compagne et il s'en sert pour tirer son bateau 3 fois par an

Sans suspension pneumatique tu ressens vraiment ce que les jantes se prennent lors des trous ou dos d'âne.
Tandis que les pneumatiques tu ressens moins où pas du tout vu que c'est plus confortable mais les jantes prennent pareil je pense.
Pour une utilisation de tous les jours les 20 pouces ça suffit, surtout en suspension normale.
En tenue de route c'est sûr c'est mieux.

C'est pour ça que les jantes en 22 se fissurent souvent.

Tout est question de gout et de ressenti ..
Moi j'ai aussi sur mon V6 un jeux de jantes 22 mais je peux compenser un peu avec la suspension peumatique qui est d'ailleurs rabaissée avec les biellettes.!

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Comme ça c'est beau quand c'est rabaissé.
;)