Message erreur xenons

Ok. Je vais regarder ca. En tout cas avant même de rouler j'ai le message d'erreur

Aujourd'hui je vais tout nettoyer a la brosse à dent.ensuite je changerais les faisceaux. Et si ca ne marche toujours pas et bien je brulerais la voiture ! :p

Ce genre de problèmes ménerve sur un véhicule prestigieux. Mon audi tt de 1998 me fait moins de soucis

As tu inversé les feux voir si le problème de transfert à gauche à droite? Ça permettrait de savoir si c est les optiques qui sont en defaut ou le châssis...

Bien. Je vais tester. Le problème c'est je doute que ce soit possible le cablage étant trop court et le feu ne rentrera pas dans le logement de tte façon

Si tu as casse la patte de fixation, et le câble est libre, ça le fait... attention à pas les faire tomber toutefois, pose un petit câble pour les tenir

Bien. Je vais tester. Le problème c'est je doute que ce soit possible le cablage étant trop court et le feu ne rentrera pas dans le logement de tte façon

Il faut que tu libères ton câble depuis la seconde attache derrière la première patte de fixation et là le câble sera assez long.

Si tu te débrouilles bien, pas besoin de couper la patte de fixation du faisceau.

Tu raccordes sur ton phare et lorsque tu reposes ton phare il faut que tu pousses le faisceau, en le remontant légèrement sur la droite ou la gauche de ton phare suivant le côté concerné conducteur ou passager avec ta "petite" main.

Ne pas forcer lorsque tu reposes le phare.

en effet j'ai réussi de cette façon.

Rien ne change
J'ai de nouveau tout nettoyé mais j'ai toujours les 2 messages

"Contrôler traj projecteur" et "contrôler feux de route"

Ca commence à me gonfler cette affaire

J'hésite à acheter les faisceau pour les changer, les miens ne sont pas du tout rouillés. Mais de toute façon je ne vois pas comment résoudre le problème autrement.

Le correcteur d'assiette peut il être en cause? ca concernerait qu'un des deux messages et au démarrage je vois bien mes feux se régler en hauteur

Help

oui toujours le meme message sur le tableau de bord, mais au VCDS, cela t'indique le gauche ou le droit ?

J'ai un outil de diagnostique delphi. Rien ne ressort au niveau des feux.

pas de VCDS en stock ? tu es de quel coin ?

Malheureusement non. Je dois avoir une elm327 qui traine et encore je ne suis pas sur

Je suis dans le 01 vers lyon

Je ne pense pas que ce soit lié à un problème de connectique...les miens sont parfaitement mis en place et ça sonne.

Je pense plus à un défaut de reconnaissance des nouveaux feux.

Si j'ai le temps je vais remonter mes anciens feux 1 par un et voir si le défaut disparait....

Mes copains de la Carrera Team ont essayé de le faire disparaitre au VCDS me semble-t-il sans succès...

ça sent le centre Porsche...

Salut. J'ai pu passer un outil de diagnostique. Voici les defauts. Quelqu'un à une idée?

Merci

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Mon Cay passe au garage (pour autre chose ), mais je les ai mis sur le coup....on verra bien, mais le mécano, sans même le brancher a fait la grimace et ne comprend pas pourquoi ça fait ça sur un modèle de feu identique...

PIWIS Obligatoire

Pour diagnostiquer? Ou faire une reprogrammation ?

Pour ma part en débranchant le feu gauche je n'ai plus le message "reglage proj" ... je pencherais pour le ballast ou je ne sais quoi

les deux

Ok . Je suis en train de lire des articles sur le piwis, étant novice chez Porsche . Merci pour l'information.

Glups!
Ca sent le Ballast à reprogrammer...
Tu peux les croiser également en gardant les phares au bon endroit, y'a que 3 vis à défaire.

Rdv pris demain chez Porsche. Je vous tiens au courant.

Alors oui, en discutant avec le mécano du garage Baumet sur Avignon, il faut en effet reprogrammer le détecteur de position/assiette.

Me concernant, j'avais donc remplacé mes 2 feux complets par 2 d'occasions (ceux de transybéria), et le défaut réglage feu de route apparaissait également...

Si cela vous arrive, il vous faut impérativement conserver vos anciens feux et remettre le boitier qui gère l'assiette du Cayenne. Ils sont paramétrés pour chaque Cayenne...encore un truc de fou...

Le boitier se situe sous le bloc optique:

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Il faut donc dévisser les 6 vis torx et enlever deux fiches électriques et remettre vote boitier d'origine puis le défaut disparaît.

Dans le cas ou vous n'avez pu conserver ce boitier, c'est paramétrage obligatoire chez Porsche... Un simple carrossier ne pourra rien pour vous.

Voilà, comment une opération toute simple sur n'importe quel véhicule ...devient un enfer sur le Cay....

No comment ! Oui, je suis énervé

Merci pour ton retour! Jean Phi

Problème résolu
Je suis allé chez GTS sport spécialiste Porsche à Villefranche (très compétent )

1) Problème: message "réglage proj" suite remplacement des phares par des occasions

Solution: Avec PIWIS reset et reprogrammation des boitiers ballast.

2) Problème : message "contrôler feux route" alors que les feux fonctionnent

Solution: dans un premier temps il faut controler les connectiques du phare, mettre du nettoyant contact, couper la pate de fixation pour liberer la fiche, et la rebrancher comme il faut.

Petite astuce: afin de fiabiliser la connectique qui aura tendance a s'enlever avec les vibrations, le spécialiste conseille de débrancher la cosse plus loin, la brancher directement phare démonté, la fixer avec une vis de chaque côté. Du coup quand vous démontez il faut deconnecter à l'autre extrémité du cable, le phare viendra avec le cable fixé dessus. (Je ferais des photos )

Si après tout cela le message est toujours présent il faut remplacer le cable. Le refixer de la même façon et c'est réglé !

Coût de l'opération :
60€ Ht passage piwi
35€ Ht 30min main d'oeuvre
45€ Ht cable phare xénon

Sujet clos
Merci à tous

Gt sport c'est mon garagiste au top

Le cayenne va le voir la semaine prochaine ;)