[Modele 958] Kit magnum techart

bonjour ericisa59,

juste une petite question, pourquoi vouloir absolument un kit original ?

quand on voit le prix des cayenne turbo 955 en occasion, je trouve cela domage de mettre la meme valeur du vehicule pour un kit carrosserie!

je fais la vente et la preparation de kit porsche cayenne toutes phases 955, 957, 958
et pour le 955 vous pouvez avoir une prepa complete en 5000 et 10 000 euros selon se que vous voulez en plus
(kit + jantes 22 + echappement + pose + peinture + fintion etc)

donc c'est quand meme bcp plus interessant..

bonjour ericisa59,

juste une petite question, pourquoi vouloir absolument un kit original ?

quand on voit le prix des cayenne turbo 955 en occasion, je trouve cela domage de mettre la meme valeur du vehicule pour un kit carrosserie!

je fais la vente et la preparation de kit porsche cayenne toutes phases 955, 957, 958
et pour le 955 vous pouvez avoir une prepa complete en 5000 et 10 000 euros selon se que vous voulez en plus
(kit + jantes 22 + echappement + pose + peinture + fintion etc)

donc c'est quand meme bcp plus interessant..

La garantie d'une bonne qualité peut-être?

oui c'est sur que la qualité est meilleur!

mais on arrive a de tres bon resultat, car la fibre cela se travaille, c'est sur que si on pose le kit tel quel par n'importe qui on verra les defaut. mais si c'est fait par un pro le resultat sera identique.

vous pouvez voir les photos de ma derniere realisation, je n'ai rien a envier a un vrai kit!

http://www.youtube.com/user/neotuning69?feature=mhee

La vidéo est moyenne, as-tu des photos de l'ajustement du kit lors au montage
Pour nous donner une idée de la précision du travail

[Marc-Antoine]

Pour moi c est originale ou rien du tout .
Pareil pour les montres habits etc...

Je respecte les choix de chaqun, mais moi par principe je n aime pas les copies, et encore moi la copie chinoise ou les ouvriers sont sous payés . J essaye de tout acheter européeun ,
Je suis interessé par un kit magnum mais hélas le prix du kit m en dissuade 28000.- sans montage , je vais donc continuer à rouler en S jusqu à ce que je trouve un vrai techart à vendre.

Mais je respecte les choix de chaquns

PS : mon fabribant est en europe je n'importe pas de chine..

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.320219161399513.79347.100002342941979&type=3

quelque photos sur mon facebook

merci

[Marc-Antoine]

PS : mon fabribant est en europe je n'importe pas de chine..

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.320219161399513.79347.100002342941979&type=3

quelque photos sur mon facebook

merci

Autant pour moi
Vais aller zieuter le link
Merci pour la précision

La vidéo est moyenne, as-tu des photos de l'ajustement du kit lors au montage
Pour nous donner une idée de la précision du travail

J'ai commandé chez eux avec une offre 3x sans frais

C'est un désastre presques 2 mois pour la livraison (et ne préviens pas quand la livraison ne sera pas effectuée, donc vous attendez à chaque fois pour rien )

Ne rappel jamais
Produits qui viennent de Pologne

Rien ne tombe en face mon carrossier aime le travail propre et la il se mort les doigts: clignotants, place pour les gicleurs, attache du capot, parchoc avant et arriere, feux arrieres et avants et tous les petits cache sont à modifier aussi, j'ai pris des photos je les posterais.

Je le déconseille fortement

La vidéo est moyenne, as-tu des photos de l'ajustement du kit lors au montage
Pour nous donner une idée de la précision du travail

J'ai commandé chez eux avec une offre 3x sans frais

C'est un désastre presques 2 mois pour la livraison (et ne préviens pas quand la livraison ne sera pas effectuée, donc vous attendez à chaque fois pour rien )

Ne rappel jamais
Produits qui viennent de Pologne

Rien ne tombe en face mon carrossier aime le travail propre et la il se mort les doigts: clignotants, place pour les gicleurs, attache du capot, parchoc avant et arriere, feux arrieres et avants et tous les petits cache sont à modifier aussi, j'ai pris des photos je les posterais.

Je le déconseille fortement

Merci pour tes renseignements, c'est clair, BlackListé pour nous

J'ai commandé chez eux avec une offre 3x sans frais

C'est un désastre presques 2 mois pour la livraison (et ne préviens pas quand la livraison ne sera pas effectuée, donc vous attendez à chaque fois pour rien )

Ne rappel jamais
Produits qui viennent de Pologne

Rien ne tombe en face mon carrossier aime le travail propre et la il se mort les doigts: clignotants, place pour les gicleurs, attache du capot, parchoc avant et arriere, feux arrieres et avants et tous les petits cache sont à modifier aussi, j'ai pris des photos je les posterais.

Je le déconseille fortement

merci pour ce retour d'info

je vais donc faire une deuxieme reponse vu que m'a priere a été bloqué!

le délai constaté pour la livraison du kit est de 10-15 jours.
nous avons livré pret de 10 kit et preparé deja 3 vehicules chez moi carrossier, moi aussi je peux apporté des temoignage clients!!

pour kevindu45, il a commande en plein mois de juillet /aout donc il y a eu un soucis avec le transport et son kit a été livré au bout avec 15 jours de retard au bout d'un mois.
sachant que je lui avait accordé a titre exeptionnel pour l'arranger un paiement en 3x sans frais, ce qui fait qu'au moment de la reception du kit il n'avait payé qu"un tiers du kit magnum! donc bon c'est facile de se plaindre pour un retard mais on oubli vite les avantages!!

encore une fois le kit magnum coute 24000 euros, et la copie 3200 euros! donc il ne faut pas s'attendre non plus a un travail tout cuit!
mon carrossier prend un forfait pose + montage + ajustage des pieces + peinture tout compris à 2000 euros

maintenant comme d'habitude certain pour payé mon cher veulent monter le kit eux meme ou passe par des carrossier qui promettent un tarif moin elevé mais qui ne connaissent rien à la fibre de verre et qui ne montent jamais de kit, donc forcement le client n'est pas content, mais il faut pas cassé du sucre sur mon produit ou ma société!!

le kit magnum coute 24000 euros chez techart non monté et la vous avez un vehicule fini à 5000 euros avec tout le montage et finition chez moi, si le client choisi de faire le montage par ses propres moyen faut pas venir cassé faire de la mauvaise pub par derriere!!

maintenant mois aussi j'ai des photos de realisation et montage et finition faite par mon garage.
c'est le meme kit pour tous le monde.

merci pour l'info moi casper et svm on était prés à commander des pièces carbone

On a la réponse, tu veux la paix, tu paies
Si t'es pas carrossier vive Techart
Donc Marc-Antoine a raison

Moi je suis mitigé sur copie ou pas copie, de toute façon une chose est sûre même avec le plus beau des matériels et matériaux, c'est toujours le coup de main du carrossier qui fait la différence.

On peut très bien acheter un kit techart à 25 000€ et toujours par souci d'économie le faire poser par un incompétent et le résultat sera égal à une copie et vis et versa.
moi perso, ce qui me gêne dans une copie de kit carrosserie, c'est l'homologation et la qualitée des pièces en cas de pépin sur la route.

Faudrait pas finir en boite en bois parce qu'à 250km/h sur l'autoroute, un capot qui se déboite et c'est la big catastrophe

merci fabrice tu as exactement compris ce que j'ai voulu dire!

mais en general a 250 km/h que se soit en fibre ou en plastique jsuis pas sur que cela protege vraiment lol

non mais plus serieusement le kit en fibre est de tres bonne epaisseur on dirait de l'abs, l'avantage c'es qu'aun moins la fibre est reparable et l'abs non, une fois cassé c'est mort.

j'ai des kit avec et sans tuv mais au final c'est pareil, si le montage a bien été fait, toutes les fixations et pattes bien remises cela ne bouge plus comme à l'origine.

voila une photo des pare choc, et le carrossier de kevin se plein qu'il faut redecoupé les ptits caches...trop dur!!!

Perso je rejoins neo Tuning et approuve ce genre de produit qui permet d'avoir un beau résultat avec un produit il est vrai non d'origine mais certainement de bonne facture quand même et a un prix intéressant
Tout le monde ne peut pas mettre 25000€ dans du tech'art sur un 955 valant à peine la somme du kit
Cela est donc un bon compromis

Maintenant Fabrice S à raison et je poserais les mêmes question sur l'homologation en cas de pépin, celui cité dans son MSG ou même en cas de collision avec un piéton, blessé par une pièce du kit par exemple ceci occasionnant une enquête et expertise ?? Cela pourrait de produire

Neotuning : as tu des réponses à cela ?
Merci a toi pour ton action et pour tes réponses

merci pour l'info moi casper et svm on était prés à commander des pièces carbone

je confirme
de plus l'échange entre les clients potentiels et le vendeur est loin d'être dès plus chaleureux

La vidéo est moyenne, as-tu des photos de l'ajustement du kit lors au montage
Pour nous donner une idée de la précision du travail

J'ai commandé chez eux avec une offre 3x sans frais

C'est un désastre presques 2 mois pour la livraison (et ne préviens pas quand la livraison ne sera pas effectuée, donc vous attendez à chaque fois pour rien )

Ne rappel jamais
Produits qui viennent de Pologne

Rien ne tombe en face mon carrossier aime le travail propre et la il se mort les doigts: clignotants, place pour les gicleurs, attache du capot, parchoc avant et arriere, feux arrieres et avants et tous les petits cache sont à modifier aussi, j'ai pris des photos je les posterais.

Je le déconseille fortement

UN GRAND MERCI POUR L'INFO

on attend les photos avec impatience

la loi est tres clair tout les elements d'un vehicule doivent etre d'origine et selon les ref carte grise.
si on part de se principe, un cayenne v6 monté avec un pare turbo n'est pas homologué..
un turbo monté en 22" n'est pas homologué non plus etc..
le moindre elements peu etre litigieux.
sur le papier c'est une chose mais dans la pratique, je n'ai jamais entendu que quelqu'un ai allé en prison ou a eu des soucis pour un kit carrosserie tuning ou non.. biensur je pense qu'une vrai expertise est en cas de mort mais je le souhaite a personne!

maintenant au contraire la plupart de mes clients me commande des pieces suite a accident pour remplacé pare choc ou feux/phares d'origines car cela coute moins cher, donc les assurances sont contentent aussi !

en tout cas en france le TUNING est toleré.
en suisse, belgique etc il faut vraiement le tuv et faire homologué chaque elements changé doit etre declaré!

personnelement j'ai transformé 11 voitures et jamais un probleme d'assurance ou police ou accident.
et pour certaine rien été homologué et pas de soucis de controle technique..

il faut arreté d'avoir peur, tout le monde connait ou a vu un porsche magnum qui va se douter que ce n'est pas d'origine.
c'est comme si tout le monde roulé a 130 sur autoroute..lol

au fait fabcon, c'est toi qui a créé le kit que tu as en profil?

pour kevindu45, il a commande en plein mois de juillet /aout donc il y a eu un soucis avec le transport et son kit a été livré au bout avec 15 jours de retard au bout d'un mois.
sachant que je lui avait accordé a titre exceptionnel pour l'arranger un paiement en 3x sans frais, ce qui fait qu'au moment de la réception du kit il n'avait payé qu"un tiers du kit magnum! donc bon c'est facile de se plaindre pour un retard mais on oubli vite les avantages!!

donc si j'ai bien compris sous prétexte qu'un geste commercial a été accordé, on ne doit pas se plaindre d'un retard de livraison ni d'un manque de communication avec le vendeur

pour casper a aucun moment je ne vous ai manqué de respect pourquoi vous dites cela??

tu as raison pote

Merci neo pour ta réponse
Je ne suis pas frileux la dessus mais j'aime prévoir au cas ou.

Pour mon avatar c'est le kit de mes rêves mais malheureusement ce n'est qu'une photo prise sur internet

la loi est tres clair tout les elements d'un vehicule doivent etre d'origine et selon les ref carte grise.
si on part de se principe, un cayenne v6 monté avec un pare turbo n'est pas homologué..
un turbo monté en 22" n'est pas homologué non plus etc..
le moindre elements peu etre litigieux.
sur le papier c'est une chose mais dans la pratique, je n'ai jamais entendu que quelqu'un ai allé en prison ou a eu des soucis pour un kit carrosserie tuning ou non.. biensur je pense qu'une vrai expertise est en cas de mort mais je le souhaite a personne!

maintenant au contraire la plupart de mes clients me commande des pieces suite a accident pour remplacé pare choc ou feux/phares d'origines car cela coute moins cher, donc les assurances sont contentent aussi !

en tout cas en france le TUNING est toleré.
en suisse, belgique etc il faut vraiement le tuv et faire homologué chaque elements changé doit etre declaré!

personnelement j'ai transformé 11 voitures et jamais un probleme d'assurance ou police ou accident.
et pour certaine rien été homologué et pas de soucis de controle technique..

il faut arreté d'avoir peur, tout le monde connait ou a vu un porsche magnum qui va se douter que ce n'est pas d'origine.
c'est comme si tout le monde roulé a 130 sur autoroute..lol

au fait fabcon, c'est toi qui a créé le kit que tu as en profil?

Je pense que les membres du forum sont des consommateurs normaux, tout comme toi, tu devrais si tu veux faire des affaires ici changer de ton et arrêter d'être agressif avec nous, fabcon va dans ton sens et tu joues l'agression, c'est pas comme ça qu'on fait du commerce...

Merci neo pour ta réponse
Je ne suis pas frileux la dessus mais j'aime prévoir au cas ou.

Pour mon avatar c'est le kit de mes rêves mais malheureusement ce n'est qu'une photo prise sur internet

il me semble que c'est le kit Hofele, photos prises place de la concorde lors de sa sortie, je crois meme que ce Cayenne appartenait à un joueur de Tennis Français, potro ou une truc comme ça,( désolé pour les fans de Tennis )