Ce qui concerne les amortisseurs, le freinage, les pneus ainsi que les jantes.
Mer 12 Fév 2014, 19:25
Bonsoir ,
Y en a t il parmi vous qui ont montés des jantes de 21" sur un 955 ?
Je sais pour l'homologation sur le 955 ça s'arrêtait a 20" . D'un autre côté pour les 957 les 22 et 23" n'étaient pas homologués non plus et certains d'entre vous en ont .
Mer 12 Fév 2014, 21:29
Tu peux monter du 21-22 sur un 955 sans Soucy
Mer 12 Fév 2014, 21:30
Sans soucis Casper ?
Mer 12 Fév 2014, 21:40
100%
Mer 12 Fév 2014, 21:42
En anglais
No Soucy
Lol
Mer 12 Fév 2014, 21:44
Mdr
Mer 12 Fév 2014, 21:47
Ok ok , thanks a lot .
Mer 12 Fév 2014, 21:48
Quelle culture
!
Mer 12 Fév 2014, 21:50
Toute ma jeunesse
Mer 12 Fév 2014, 21:50
You ' re welcome buddy
Mer 12 Fév 2014, 21:50
Un membre (
rahbia) avait même monté du 23", en dehors de la fragilité, aucun problème pour monter ça sur un 955
!
Mer 12 Fév 2014, 21:52
Bonsoir
Pour le ct ça ce passe comment?
Mer 12 Fév 2014, 21:52
Il faut être dans les tolérances en taille de pneu
Mer 12 Fév 2014, 21:53
titi cayenne a écrit:Bonsoir
Pour le ct ça ce passe comment?
nickel avec une bouteille de whisky sur la banquette arrière
..
Mer 12 Fév 2014, 21:54
Ou de la beuh ?
Mer 12 Fév 2014, 21:55
Ok je vois, systèmes d ! Comme d'habitude.
Mer 12 Fév 2014, 22:04
Ben si on est pas dans l'homologué pour les jantes , ex: 21" pour le 955 , forcément pour les pneus c'est pas bon non plus ?
La je suis en 275/40/20 et je vais passer en 295/35/21 normalement .
Mer 12 Fév 2014, 22:11
Quand tu y sera pense a un truc
Mer 12 Fév 2014, 22:33
Je vais finir par te vendre le mien et me racheter un turbo Jimmy
Mer 12 Fév 2014, 22:35
Mais je cherche un turbo
Mer 12 Fév 2014, 22:41
Fais toi la main avec un truc moins méchant d'abord
Jeu 13 Fév 2014, 06:48
Attendez vendredi,peut être un turbo à vendre
Jeu 13 Fév 2014, 07:40
A suivre Boul ............
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