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[Modele 957] Inversion des pneus

ImageCe qui concerne les amortisseurs, le freinage, les pneus ainsi que les jantes.
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[Modele 957] Inversion des pneus

Messagepar boxs10s » Sam 11 Juin 2011, 13:31

Bonjour à tous,

Je m'apprête à prendre livraison de mon Cayenne S très prochainement. J'ai demandé à l'ancienne propriétaire de ne pas changer les pneus, ceux-ci n'étant pas encore sur le témoin d'usure (moyennant une remise!), je voulais savoir si certains d'entre vous inversent leurs pneus pour augmenter la longévité: avant droite à l'arrière droite et l'avant gauche à l'arrière gauche?

Merci de vos conseils.
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Re: Inversion des pneus

Messagepar K-I-N 23 » Sam 11 Juin 2011, 14:04

dans le temps ca se faisait, puis on m'a expliqué il y a 20ans que c'était tres mauvais parce qu'un pneu avait pris l'habitude de travailler dans un sens et qu'il fallait pas changer... Aujourd'hui je m'en contref.. ! en hiver, 4 roues hiver, en ete 4 roues ete, et elles ne sont pas reperées et remontees au petit bonheur la chance.... :lol: ca a l'air de marcher quand meme.... Faut dire qu'à 130, çà marcherait meme avec des pneus chinois d'occase... :cry2: :cry2: :twisted: :twisted:
P... Deja 10 ans !
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Re: Inversion des pneus

Messagepar Nico62 » Sam 11 Juin 2011, 14:45

boxs10s a écrit:Bonjour à tous,

Je m'apprête à prendre livraison de mon Cayenne S très prochainement. J'ai demandé à l'ancienne propriétaire de ne pas changer les pneus, ceux-ci n'étant pas encore sur le témoin d'usure (moyennant une remise!), je voulais savoir si certains d'entre vous inversent leurs pneus pour augmenter la longévité: avant droite à l'arrière droite et l'avant gauche à l'arrière gauche?

Merci de vos conseils.


Personnellement, je les permute tout les 10 000 - 15 000. Pas pour l'usure des pneus, pour la boite et les ponts.
De cette façon, on limite le jeu :??
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Re: Inversion des pneus

Messagepar boxs10s » Sam 11 Juin 2011, 15:17

OK merci du conseil Nico. Combien vous faites avec un train de pneus en moyenne?
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Re: Inversion des pneus

Messagepar LUC » Sam 11 Juin 2011, 21:13

Pirelli et conti 20 000 Bridgestone au moins 35 000
:LOL:
Promettre peu mais tenir beaucoup.
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Re: Inversion des pneus

Messagepar Ultrapout66 » Dim 12 Juin 2011, 11:10

LUC a écrit:Pirelli et conti 20 000 Bridgestone au moins 35 000
:LOL:


Même en conduite agressive ? J'ai lu que certains avaient du mal à dépasser les 12-15000 kms avec les "turbos"...
Els i fotrem !!!
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Re: Inversion des pneus

Messagepar coolbid » Dim 12 Juin 2011, 18:14

20000 KMS avec unn turbo s en conti sport contact

apres j'ai eu un probleme sur les exterieurs avant ,j'ai remis du conti
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Re: Inversion des pneus

Messagepar Broum66 » Dim 12 Juin 2011, 20:59

Mince alors...... je dois avoir le pied trop lourds moi :lol: :lol: :lol:
Qui no té un all, té una ceba
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Re: Inversion des pneus

Messagepar DENTIST 75 » Dim 12 Juin 2011, 22:44

Je ne sais pas je suis en Pirelli ca va faire 10000km ca a pas trop bougé....
Bien dire fait rire, bien faire fait taire.
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Re: Inversion des pneus

Messagepar boul » Lun 13 Juin 2011, 08:02

Monte (le cay) en Michelin diaramis 4000 km,et j'ai encore le picots sur les flancs des pneus,j'ai pris l'option hovercraft :lol:
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Re: Inversion des pneus

Messagepar Ultrapout66 » Lun 13 Juin 2011, 12:28

Attendez les gars, ce sont des "Cay" que vous avez ou des Citroën :??
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Re: Inversion des pneus

Messagepar gilsafi1 » Lun 20 Juin 2011, 20:57

15000 km ici.... ;) :o
Un mythe, un rêve, une réalité!! Moderement Votre
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Re: Inversion des pneus

Messagepar boxs10s » Lun 20 Juin 2011, 23:10

gilsafi1 a écrit:15000 km ici.... ;) :o


En clair? bleble
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Re: Inversion des pneus

Messagepar Hakamou » Mar 21 Juin 2011, 06:47

coolbid a écrit:20000 KMS avec unn turbo s en conti sport contact

apres j'ai eu un probleme sur les exterieurs avant ,j'ai remis du conti


pareil j'ai des problèmes sur les extérieurs ... :(( :(( c'est du à ce modèle de pneu ??
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Re: Inversion des pneus

Messagepar francouai » Mar 21 Juin 2011, 08:38

Pour repondre a la question initiale, je n'inverse plus mes pneus avant vers l'arriere.
la différence etant tellement minime, je doute que cela fasse quelque chose sur la transmission.

Pour la durée du pneu, j'ai fait 30.000kms avant un train de pneu.

J'ai des conti sport contact, et j'ai eu une usure prématuré a l'avant sur l'extérieur suite a un (ou 2) coup de trottoir.
un bon parallélisme a reglé le probleme.
Si je mets de la Veuve Clicquot dans le réservoir de mon Cayenne
Peut-on dire que je roule au biocarburant ?
.
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Re: Inversion des pneus

Messagepar coolbid » Mar 21 Juin 2011, 19:25

pour moi c'etait du a un mauvais reglage +pneu sous gonfle

donc non ce n'est pas du a la marque
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Re: Inversion des pneus

Messagepar DENTIST 75 » Jeu 23 Juin 2011, 14:13

boul a écrit:Monte (le cay) en Michelin diaramis 4000 km,et j'ai encore le picots sur les flancs des pneus,j'ai pris l'option hovercraft :lol:

Idem pour moi bravo , ce sont des pneu à flancs renforcés enfin je dis ca j'en c'est rien ca se trouve c'est comme ca pour tous les pneu des cay?
Bien dire fait rire, bien faire fait taire.
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Re: Inversion des pneus

Messagepar jacques » Sam 2 Juil 2011, 18:33

32 000km avec le v6 29 000 avec le v8 pour la monte d'origine et avec les michelin 27 000 env
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