Installation régulateur de vitesse

Bonjour à tous
Heureux propriétaire d'un CAY S de 2003, je n'ai hélas pas de régulateur de vitesse (ce qui est bien pratique surtout sur autoroute..).
Je souhaiterais donc en faire installer un.
J'ai cherché dans le forum mais surement mal ou pas assez.
Sinon quelqu'un a-t-il déjà rajouté cette option ? si oui toutes infos appréciées...

Ha au fait, je voyage (plus que) très souvent aux USA et Russie et suis prêt à aider quiconque si besoin pour des pièces ou autres.
A bientôt

bienvenue à toi .il faut dabord passer par la case presentation et apres poser la ou les questions .

presentation avant toutes choses

C'est chose faite dorénavant

Le cout du montage chez Porsche revient a 650 euros .

Salut, notre ami Jos vient de faire poser l option sur son cay. N hésite pas a lui demander conseil !

Bonjour à tous,
je viens d'ajouter un régulateur de vitesse sur mon Cayenne 2005 qui n'en était pas équipé. Il y a un très bon tuto à l'adresse suivante: http://www.jackals-forge.com/lotus/caye ... cruise.htm. Le kit de rétrofit est disponible chez Porsche, mais également sur internet au détail:

955 613 261 00 B41 - Commodo
955 044 903 01 - Fil
N 103 357 01 - Connecteur électrique
999 650 135 22 - Connecteur électrique
N 909 068 01 - Vis pour fixer le commodo (x2)
N 910 207 01 - Vis pour fixe le volant (personellement je ne l'ai pas changée).


Pour ma part je n'ai pas intallé le commodo d'origine Porsche, mais un commodo d'Audi A4/A6/Q7 trouvé neuf sur ebay pour environ 50€. Ce sont exactement les mêmes que les Porsche (même couleur, même forme, installation en lieu et place, même fonctionnement). La seule chose qui diffère est l'écriture des indications, mais vu l'économie réalisée je n'ai pas fait mon puriste.
Après l'installation du commodo, il faut installer le fil vendu dans le kit. Il doit partir de la pin n°5 du connecteur du volant, pour aller à la pin n°3 du connecteur bleu situé dans le compartiment moteur sous l'essuie glaces.
Une fois tout ceci réalisé, aller chez un concesionnaire pour qu'il programme le boitier électronique (visiblement ce n'est pas faisable avec le boitier durametric).
Résulat: un régulateur pour moins de 100€ !

Bon à savoir , merci pour ces infos

Bravo

Super , sinon tu viens de où

Ça a l'air simple avec de telles explications

+ 1 bravo à toi

Merci, c'est relativement simple à faire pour un bon bricoleur.
Je suis originaire de St Brieuc dans les Cotes d'Armor, mais j'ai migré près du Havre pour des raisons professionnelles.

bonjour, est ce qu'il faut acheter le faisceau ou est ce que les cayenne sont déjà pré-cablés ?