Infos vidange Boite et pont

Salut a tous !
Voila je ne sais plus qui croire !!
J'ai pris RDV pour le rappel de la pompe à essence sur mon turbo et j'ai demandé que l'on fasse une vidange de boite et pont.
Le chef d'atelier du CP m'a demandé pourquoi je voulais faire ça ? car la préconisation est à 240 000Km et que généralement c'est lorsque l'on a fait la vidange que l'on a des soucis par la suite????
Quand pensez vous ?

T as combien de KMs ?

J'ai 115 000 KM

donc c est a faire avec la crepine.

Pourquoi le Chef d'atelier m'a t il dis sa alors ?

Pourquoi le Chef d'atelier m'a t il dis sa alors ?

On m'a dit la même chose. De ce fait, je lui ai demandé qu'il me fasse un papier sur lequel stipulait qu'il prendrait en charge les pièces et la main d'oeuvres si la boite lâchait avant 240 000 kms (moi) .

De ce fait, il n'a pas cherché à comprendre. Il a fait ce que je lui demandait. A savoir, vidange de boite auto, vidange de boite de transfert, vidange de pont avant et arrière.

Modifié en dernier par Nico62 le Mar 19 Juin 2012, 18:06, modifié 2 fois.

Et toc ..... Les problèmes sont la pour Porsche car après la vidange ,ils peuvent plus te facturer une boite ,,,,,

le mien est en ce moment au CP Lyon, pour vidange de toute la transmission boites ponts... il a 138000Km, je vous dirai si je sens une différence et le prix… a+

Agréablement surpris par le CP Lyon, la qualité de l'accueil et service enfin au niveau espéré pour cette marque !!

Le cout des vidanges boite de vitesses, boite de transfert, ponts avant et arrière :

Main d'œuvre 2.5 heures à 98€ 245€
Joint tiptronic 1 à 3.48€ 3.48€
Joint d'étanche… 2 à 2.33€ 4.66€
Bouchon pont ar 4 à 8.2€ 32.80€
Bouchon 1 à 5.25€ 5.25€
Bouchon 1 à 5.69€ 5.69€
Huile de pont 3 litres à 37.18€ 111.45€
Huile de pont 8 litres à 33.36€ 266.88€
Huile de boite 1 litre à 26.22€ 26.22€

Total : 701.43€

Vous ne trouvez pas bizarre la quantité d'huile boite ?

ca sert a rien ce qu ils ont fait sur la boite.
ils ont juste fait le niveau.
l huile n as pas ete remplacer ainsi que la crepine et le joint de carter.
donc pour moi la boite n as pas ete vidanger.
ha par contre pour facture des bouchons qui normalement ne s abime pas en les demontant et sont donc reutilisable(a moins qu il ne les demonte pas avec les bons outils )ils sont tres fort.
c est navrant

bizarre, j'ai demandé le changement de la crepine (jamais vu les conseils du forum ;-)), ils m'ont dit que ça été changé. mais je vois rien sur la facture...

ça sent l'embrouille?

J'en avais eu pour 750 euros avec le changement de crépine

Bon alors passage au CP aujourdhui j'ai demandé que l'on me fasse vidange boite + pont avec changement crepine.
Sa a été dur pour le faire faire le chef d'atelier me disait que sa ne servait a rien j'ai été obligé d'insisté.

Resultat en recupérant mon vehicule ce soir vidange de l'huile de boite avec joint d'etancheité mais pas de vidange pont et pas de changement de crepine !!!
Une chose est sur je ne retournerais plus dans ce CP. Pourtant ils en disent du bien sur le forum.
Pour Info c'est le CP de Nantes !!!
PS: j'ai des petit bruit de grincement au depart et un autre bruit qui viendrai de la boite pour lui c'est tout a fait normal car le vehicule a plus de 100000 et il ne peut rien y faire !!!!!!

Bonjour à tous,

Et merci à engineman pour ces tutos.

Sur mon 957 turbo, je voudrais faire la vidange boite tiptro, boite de transfert + pont av et ar.

Je souhaiterais avoir la liste de toutes les huiles, bouchons et joints + crépine.

Existe t'il également des tutos ?

Merci à tous.

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